Покинув Секешфехервар, в наступившей темноте поехали вдоль берега Балатона к границе с Хорватией. Несколько попыток найти кемпинг закончились безрезультатно - вдоль дороги ничего не попадалось, а свернув по указателю, через несколько километров утыкались в закрытые ворота. Похоже, что май в Венгрии - это еще не сезон для кемпингов. К полуночи подъехали к границе около Nagykanizsa. Венгры особо не трясли. И тут мы лопухнулись. На многих западных границах пограничные посты обоих сопредельных государств совмещены. Пройдя венгерских пограничников и таможенников, мы решили, что вторые - уже хорваты. Довольные быстрым прохождением границы, приткнулись на какую-то площадку и завалились спать - это в нейтральной-то зоне! Долго спать нам, естественно, не дали. Хорошо еще не арестовали за такую наглость! Решили ехать дальше в сторону Загреба. От границы туда ведет строящийся автобан с несколькими готовыми платными кусками. Проехав за 10 кун (8 кун=1 доллар) первый участок по автобану, дальше поехали по старой узкой дороге - ночью движения на ней  никакого не было, высматривая место для ночлега. Уже в последнем селе перед Загребом заехали во двор какого-то дома и заночевали в машине. 

02.05.2001 ср. Загреб. Узкие кривые улицы центра города забиты транспортом и представляют собой сплошные пробки. Приткнуться даже на платные стоянки в центре практически невозможно. Грузовички, развозящие товар по магазинам, останавливаются для разгрузки прямо посередине улиц, оставляя для потока узкие щели между припаркованными автомобилями. Описав кольцо вокруг знаменитого кафедрального собора и не найдя даже места для остановки, чтобы сделать пару фотографий, выезжаем из этого сумасшедшего города и направляемся в сторону Плитвицких озер. Национальный парк - одно из чудес света, провозглашен природным памятником ЮНЕСКО мирового значения. Около парка есть кемпинг Korana, стоимость ночевки с палаткой - 77 кун (менее 10 долларов). Главным феноменом парка является каскад 16 живописнейших озер, соединенных между собой многочисленными водопадами различной высоты. Масштаб главного водопада можно оценить на двух первых фотографиях, в средней их части видны маленькие фигурки людей на мостках. Описывать красоты - бесполезное дело, это надо видеть, но скажу, что это одно из сильнейших впечатлений в моей жизни. Поражает продуманность всего сервиса в парке - многокилометровые деревянные дорожки на сваях (постоянно ремонтируемые) проложены по всем закоулкам, органично вписываясь в окружающую природу, позволяют любоваться великолепными видами и пройти буквально под и над всеми водопадами. Стоимость билета - 60 кун (7.5 доллара). К нему прилагается подробный план-проспект заповедника с маршрутами, рассчитанными на разное время, от нескольких часов, до нескольких дней. На дорожках все эти маршруты обозначены разноцветными указателями. На мой взгляд, минимальный маршрут - 4-часовой, а лучше сюда приезжать на целый день. В стоимость билетов включено и катание на корабликах по самому большому озеру, и поездки на специальных автобусах с прицепами по узкой горной дороге вдоль озер. Автобусы позволяют добраться из дальнего конца парка к каждому из входов, одновременно полюбоваться видами с этой красивой дороги.

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Плитвицкие озера

Еще один красивый парк - водопады на реке Крк. Но по сравнению с Плитвицкими озерами, здесь менее продуманная система дорожек, более коммерциализованно. Хотя, если не сравнивать с Плитвицами, то тоже здорово..

Водопады на Крк 

Водопады на Крк 

Небольшое отступление о картах, которыми мы пользовались в путешествии. В первую очередь, упомяну Атлас Европа издательство Geoclub, купленный нами в прошлой поездке по Словакии.  Испытанный в нескольких поездках, он оказался очень хорошим. Хорошо читается, выделены желтым и зеленым цветом достопримечательности и видовые дороги, нанесены кемпинги. Большую автомобильную карту Венгрии с описанием всех кемпингов страны нам подарили в венгерском консульстве. Мы возлагали на нее большие надежды, но ни одного работающего кемпинга не сумели найти ни по дороге туда, ни по дороге обратно. Великолепную карту Хорватии на русском языке издательства ХОРВАТСКИЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ СОЮЗ нам подарили в одном из питерских турагентств. На одной стороне - автомобильная карта с выделенным желтым цветом достопримечательностями и текстом с общей информацией о стране, на другой стороне - туристская  карта, на которой рельеф и достопримечательности изображены в виде картинок, и с большим количеством текста, где кратко описаны абсолютно все достопримечательности, важные музеи, культурные мероприятия, основные исторические данные, знаменитые люди и пр. Лучшего путеводителя по Хорватии трудно придумать. И как я уже упоминал, мы старались не упустить "желтых" объектов на карте, которых в Хорватии великое множество, включая такие памятники всемирного значения, включенные в список ЮНЕСКО, как Плитвицкие озера, город-крепость Дубровник, Ефразиева базилика в Порече, римский амфитеатр в Пуле, кафедральный собор ХIII в в Трогире и один из самых впечатляющих - комплекс античного дворца позднеримского императора Диоклетиана в Сплите. Нас больше всего поразила удивительная атмосфера огромного дворца-города Диоклетиана, хорошо сохранившегося и проросшего насквозь более поздними средневековыми постройками. Мы остановились на 3 дня в забронированном отеле Медена рядом с замечательным древним городком Трогир в 30 км отСплита, и делали оттуда радиальные поездки.

Трогир

Сплит

Сплит

Сплит

Сплит

Сплит

Сплит. Перистиль

Сплит

Самое живописное место в древнем городе - маленькая уютная площадь Перистиль, к которой примыкает оригинальное сооружение - Вестибюль (имя собственное!). На каменных останках  древних сооружений дворца Диоклетиана вокруг Перистиля люди располагаются на подстилках и отдыхают, читают путеводители, музицируют, пропитываясь атмосферой этого места. На площади традиционно проводятся музыкальные концерты с участием всемирных знаменитостей. К Перистилю примыкает необычный восьмигранный кафедральный собор в обрамлении коринфских колонн  (первоначально это был мавзолей Диоклетиана) с возведенной над ним в средние века стройной резной колокольней. При нас в храме проходил бесплатный концерт классической музыки в исполнении гитарного ансамбля. 

Сплит. Вестибюль.

Сплит. Колокольня 

Сплит

Шибеник - знаменит кафедральным собором Св.Якова, построенным по проекту мастеров Юрия Далматинца и Николы Фиорентинца и богато украшенный скульптурами и резьбой по камню.  По всему фасаду собора расположены множество голов современников Далматинца с выразительными выражениями на лице, запечатленные им в камне. На самой левой фотографии можно видеть учения местной полиции по гражданской обороне. Они выпрыгивали из окна под восторженные аплодисменты собравшейся публики, особенно детей.

Sibenik. Учения ГО

Sibenik. Кафедр. собор

Sibenik

Sibenik. Кафедр.собор

Sibenik. Кафедр.собор

Любопытный городок Primosten на маленьком полуострове. Можете сравнить панораму этого городка и икону в церкви на вершине холма. В трогательной искренней манере изображены святые с собакой-далматинцем на фоне панорамы города.

05.05.2001 сб Покидаем отель Медена и отправляемся на самый юг Хорватии в Дубровник. Около полуострова Peljesac на побережье выходит полоска территории Боснии и Герцеговины, разделяя Хорватию на две части. На полуостров можно перебраться паромом Плоче-Трпани, избежав таким образом проезда по БиГ. Так мы и сделали, тем более, что по полуострову проложена очень живописная дорога с великолепными видами. При выезде на материк стоит интересный город Стон с крепостью и грандиозной стеной, опоясывающей окрестную гору, своего рода мини-Великая китайская стена. На обратном пути мы проехали по материку через   Боснию. На въезде нас не останавливали, а на выезде хорваты  просто проверили паспорта. Ширина территории БиГ в этом месте всего 8 км.

Паром Ploce - Trpanj

Полуостров Peljesac

Ston. Крепостные стены

Проехали мимо Дубровника почти до самой границы с Черногорией до Цавтата и заночевали в кемпинге неподалеку от него.

Cavtat

Cavtat

06.05.2001 вс Посещаем Дубровник. Шоссе проходит высоко над городом, откуда с видовых площадок открываются красивые виды на этот знаменитый город-крепость. Во время недавней войны с Сербией Дубровник подвергся массированным бомбардировкам и пострадал, но сейчас раны, нанесенные войной, залечиваются. Надо сказать, что на побережье следы войны малозаметны, но в глубине страны часто попадаются зияющие пустыми окнами-глазницами полуразрушенные брошенные дома.

На подъезде к Дубровнику

Бастионы Дубровника

Дубровник

Сворачиваем с шоссе и спускаемся в город. Интересна планировка города внутри крепостных стен. Широкую просторную центральную улицу-площадь пересекают узкие, круто поднимающиеся в гору улицы. В Дубровнике много великолепных  дворцов, фонтанов, памятников, церквей и монастырей с типично итальянскими закрытыми двориками.

Дубровник

Дубровник

Дубровник

Дубровник

Дубровник