Письмо 3

Поскольку мы теперь люди безлошадные (в смысле безмоторные), то и новости у нас сугубо деревенские, местечковые.

Все новости сводятся к постепенному потеплению воды  и плавном росту населения деревни за счет туристов, в основном местных. Похоже, что тут у многих что-то типа дачи. Это не напрягает, поскольку уж больно народ душевный, всегда готовы помочь, очень дружелюбно относятся к русским. Хозяин наших апартов недавно сокрушался, что русские Хорватию не любят, а еще братья –славяне называется. Ездят во всякие там Турции с Египтами, а тут немцы с итальянцами отдыхают. 

Кстати, старшее поколение еще помнит русский, многие побывали в СССР на учебе или конференциях/съездах и вспоминают эти времена и русских с большой  теплотой. Так один дедок, у которого мы спросили, нет ли у него свободных апартаментов для наших друзей, был готов выгнать своих постояльцев-чехов, что б освободить место для туристов из России. Правда от некоторых стереотипов дед еще не избавился и упорно пытался меня напоить водкой, несмотря на утреннее время.

Письмо 4

Июнь в Хорватии не сезон. Температура под 30 и теплая вода никого не смущают. Вот придет июль, потянутся перелетные стаи туристов, заполнятся апарты и отели, поднимутся цены на все и наступит сезон. Все по расписанию, одно слово – Европа, понимаешь. 

Приближение этого самого сезона ознаменовалось у нас сильным ветром, который за несколько дней куда-то сдул всю теплую воду, заменив ее на категорию воды «спортивной», что несколько испортило удовольствие от купания, зато все остальные удовольствия остались на месте.

Продолжая уроки хорватского языка, спешу вас порадовать очередным шедевром. Как вы думаете, какое существо может именоваться гордым названием – «хоботница»?  Нет, это не слон. И хобот тут ни при чем.  На самом деле это осьминог. Так вот, будете в наших краях, крайне настойчиво рекомендую попробовать салат из этой самой хоботницы. Изумительная по вкусу вещь, просто потрясающе! Я об этом салате помнил все шесть лет, прошедших с нашей прошлой поездки в Хорватию. И дождался  же! Посетили мы один из наших деревенских ресторанов, где подают сей кулинарный шедевр. Бьюсь головой об стену от бессилья донести до вас вкус этого блюда. Фото не прикладываю, не успел сделать, сожрал раньше, чем вспомнил о фотоаппарате.

Продолжая гастрономическую тему, вспомню о славной рыбе бранцин, купленной в рыболовном хозяйстве неподалеку. В 10.30 рыбка еще плавала, в 17.00 была съедена, будучи приготовлена на гриле. Вещь!  Кстати, в других местах, она еще известна под именем  сибаса.

Вообще, Хорватская кухня очень простая, без особых изысков. Поймали, посолили, затащили на гриль и съели. Но, поскольку все очень свежее, то получается   вкусно и сытно. А что еще надо, нам, простым деревенским жителям?

От нашей деревни до Трогира ходит что-то типа морского трамвайчика. Так что, дешево и сердито можно устроить себе морскую прогулку, совмещенную с  посещением  местных достопримечательностей.

Про Трогир я уже как-то упоминал в своем первом письме. Очень привлекательный городок, вполне  себе фотогеничный, средиземноморский. Со всеми надлежащими атрибутами типа древних узких улочек, причала под охраной старинной крепости с красивым и загадочным названием Камерленго и дорогими яхтами на фоне которых фотографируются туристы. Я, было,  попытался одну угнать, но уж больно крепко привязано. 

Про яхты информацию можете поискать в интернете, насколько я понял, они сдаются в аренду. Это на заметку начинающим яхтсменам. Остальным желаю когда-нибудь обзавестись такой же табличкой, как на этой фотке.

Там же, в Трогире,  было сделано открытие, связанное с причудами хорватской экономики и ценообразования на основные продукты. На местном рынке  литр домашнего вина стоит 12 кун (66 руб. примерно). В той же палатке поллитровая бутылка минералки стоит 5 кун. Итого: литр газированной воды – 10 кун, литр  вина – 12 кун. Самое удивительное, что при таком раскладе я еще ни разу не видел ни одного пьяного человека на улице. А вино, кстати, весьма ничего, особенно красное.  Домашнее оливковое масло, кстати, тоже заслуживает упоминания. Будете в наших краях не проходите мимо.

Письмо 5

Все ж Хорватия – это Европа. Вот и в Евросоюз их собираются принять в 2013 году, по-моему. А что из этого следует? Правильно! Никакого бардака и беспорядка, все по расписанию. Вот ровно с 01 июля начинается туристический сезон. Правда, даже смешно становится. 30 июня дома стоят пустые, балконы апартаментов щерятся перевернутыми стульями и пустыми столиками, ставни плотно закрыты, все погружено в дремотное состояние. Ровно 01 июля поток машин и людей, дома оживают, балконы расцветают  цветными полотенцами, надувными матрасами и прочей плавательной живностью. Занято практически все, найти  свободный  апарт, да еще по удобоваримой цене, практически невозможно.

Что же до новостей, то большая часть нашего времени на протяжении последних пары недель равномерно распределялась между такими важными занятиями как сон, еда и купание.  В качестве развлечения выступали только морские прогулки в Трогир.  Городок маленький, хотя и древний, поэтому уже где-то он себя исчерпал, если подходить с точки зрения стандартного 2-х недельного отпуска. Располагая несколько большим запасом времени,  как-то по другому начинаешь все воспринимать и готов уже просто так,  без особой цели бродить по его улочкам, любуясь на крохотные дворики, радуясь каждому новому открыточного вида окошку с неизменными цветами. 

В пасмурный день город производит несколько другое впечатление. Благодаря отсутствию яркого солнца, узкие улочки и дворики перестают восприниматься как часть «улицы» в привычном понимании. Такое ощущение, что перемещаешься внутри единого большого дома с большим количеством коридоров и дверей. Постарался как-то проиллюстрировать это с помощью фото, надеюсь, отчасти это удалось.

Добрались мы, наконец-то, и до крепости Камерленго. Ничего особо привлекательного в ее внутреннем наполнении не замечено,  главное ее достоинство в том виде, который открывается со смотровой площадки, расположенной на вершине крепостной башни.  Наверное,  за этот вид и берут деньги за вход.

На этом бы все наши новости и закончились, если б мы снова не подсели на колеса.  В смысле взяли в аренду машину на оставшиеся пару недель.  Благодаря полюбившемуся нам сайту http://www.economycarrentals.com/ машину удалось взять опять процентов на 30 дешевле, чем напрямую у прокатчиков. Да еще и вместо совсем уж бюджетного варианта нам достался несколько больший автомобильчик,  в который все наше семейство умудряется вместиться.

Так что сегодня была совершена первая автомобильная вылазка в национальный парк Крка. Это не аббревиатура, он действительно так называется. Произносится как Кырка.  От нашей деревни    езды километров 70, из них  30 по живописнейшим  горным серпантинам и 40 по платному автобану. В общем одно удовольствие, для засидевшихся на одном месте туристов.  На подъезде к парку дорога проходит по примечательному мосту длиной почти 400 метров и высотой 65 над водой. Не удержался, сфоткал. 

В сам парк можно попасть несколькими способами. Мы выбрали наиболее интересный – из городка Скрадин раз в час отправляются в парк туристические кораблики, проплывающие по живописному каньону, сквозь который и течет одноименная река Крка.  Через 20 минут кораблик прибывает в парк и мы, вместе с однородной туристической массой перемещаемся к самому крупному из водопадов, ради которых и стоит ехать в этот парк. Водопад называется Скрадинский бук. Высота 46 метров, не так грандиозно как в другом известном национальном парке «Плитвицкие озера», но тоже живописно.

Главная фишка парка, помимо живописных видов, состоит в возможности искупаться в непосредственной близости от водопада. Мимо такой возможности мы пройти не могли и полезли в воду, как и большинство остальных туристов. Обычно на этом и заканчиваются отзывы, которые я до этого читал. Попробую рассказать об этом аттракционе более подробно. Начнем  с того, что такого количества народа, ныкающегося по кустам для того что бы переодеться в/из купальники/плавки я не видел никогда.  Оставшаяся часть проделывает забавные судорожные телодвижения под полотенцами. На этом забавные телодвижения не заканчиваются. По скользкой от множества мокрых ног глинистой почве надо умудриться спуститься к воде. Думаете на этом все трудности позади и можно перейти к водным процедурам? Как бы не так! Основа горной породы, по которой проходит русло реки и каскада водопадов – туф. Это такой камень, достаточно хрупкий и пористый. И в районе «купальни» перед водопадом его полно, причем в виде здоровенных глыб со множеством углублений и расщелин. Между этими глыбами есть пустоты, а сами глыбы покрыты слоем замечательно слизи. Теперь представьте, что вместе с вами в эту красоту пытается залезть, вылезти, поплавать и остаться при этом целым и, по возможности, невредимым еще пара сотен человек. В целом  картина получается такая – некоторые, очевидно самые ловкие, спортивные и не обремененные детьми счастливчики резвятся в непосредственной близости от водопада, а остальные исполняют нижний брейк, пытаясь протащить свою тушку между или над камнями.   В принципе, все это проделать не так уж трудно, проблему создает только обилие туристов и необходимость транспортировать сквозь это все безобразие детей. Так что, если соберетесь туда, постарайтесь выбрать время, когда народу поменьше.

В целом, парк достаточно живописный -  водопады, солнце, разогретые сосны, как всегда в Хорватии усыпанные шишками сверх всякой нормы. 

Здесь можно провести целый день, поднимаясь по дорожкам и лесенкам, благо водопадов здесь целых 7 штук  и идти можно  от одного к другому.  Мы же, ограниченные  способностями младшего к восхождениям  и  его терпением к такому скучному для детей времяпрепровождению, ограничились осмотром первого и самого большого из всех (Скрадинский бук) и пикником на смотровой площадке с видом на водопады и  реку Крка.

Приезжайте, возможно, вы сможете увидеть больше. Нам потом расскажете….

Письмо 6

Последнее время  выдалась достаточно напряженным в части различных поездок, так что будет что вам рассказать. Совместно с вновь прибывшим членом нашей команды, посетили мы славный город Дубровник.  Город находится от нас примерно в 250 км, на самом юге страны. Наверное, это самый известный из городов Хорватии, весьма  раскрученный туристический бренд.

Дорога от нас предусматривала всего километров 70 автобана, все остальное – потрясающие  серпантины, живописные дорожки через хорватские деревни и самая финальная часть вдоль берега моря. Красотища! Правда для тех, кого не укачивает. Кстати, дорога ведет через территорию другой страны – Боснии и Герцеговины. Всего 18 километров побережья удалось ухватить боснийцам у хорватов. Но все как положено, даже КПП на границе есть. Мы честно остановились, сказали, сами мы не местные, из России, едем в Дубровник. На что погранец поинтересовался только наличием паспортов. Поверив на слово, что паспорта у нас имеются,   махнул рукой, проезжайте мол. Пребывание в Боснии решили зафиксировать обедом, а то уж совсем обидно, целую страну промахнуть за 15 минут не останавливаясь. Обед сопровождался шикарнейшим видом, приятными ценами и обильными порциями.

На боснийском побережье адриатики есть всего один город  - Неум, естественно, единственное его предназначение – быть  курортом. Как я уже говорил, побережья у них всего ничего, поэтому используется каждый кусочек земли и здания причудливо громоздятся друг над другом.

Дубровник встретил нас очень жаркой погодой и толпами потных туристов на улицах старого города. Может виной тому жара, может слишком плотная концентрация туристов, но город особого впечатления не произвел. Да, дома старинные, но все какие-то одинаковые, как с конвейера. Мостовая отполирована ногами туристов до почти зеркального блеска, но, если в Трогире или в Сплите легко представить, что в этом процессе полировки приняли участие еще сандалии римских легионеров, то здесь такого ощущения нет. Дубровник – это город купцов и мореходов, его расцвет пришелся на  15-16 вв.

Отчасти репутация туристической мекки Хорватии была спасена туром по городским стенам. Надо сказать, что исторический центр Дубровника очень неплохо сохранился. В частности, его городские стены до сих пор образуют целое, без прорех, замкнутое пространство. Вообще это укрепление впечатляет, толщина стен метра четыре, не меньше. Как и было принято в средние века, внутри стен плотно-плотно сгрудились домики под красными черепичными крышами. Тур по стенам предоставляет возможность минут за сорок обогнуть город кругом.

Все бы ничего, но жарища страшная, поэтому, как выразился наш друг, на фотографиях мы скорее задумчиво потеем, чем героически вглядываемся в даль с неприступных каменных бастионов города. Самое любопытное, что исторический центр города не превратился в музей, там живут вполне обычные люди и это соседство средневековья и современной обыденной повседневности поражает и как-то умиляет. Вот баскетбольная площадка на уровне 3-его или 4-го этажа, один край которой примыкает к городской стене, вот вывешенное на просушку белье, а из этого окна доносятся звуки детских песен.

Основной туристический контингент – это, как ни странно молодежь. Как ни странно, потому как город объективно дороже для туриста, чем те же Трогир или Сплит. Тем не менее, полно молодых людей из разных стран, даже американцы были замечены. Эх, где мои семнадцать лет… Наверно клево потусоваться в таком вот средневеком городе, да еще на берегу адриатики.

Границу в обратную сторону пересекли так же просто, практически без задержек, разве что в этот раз пограничник раскрыл наши паспорта. Так что, в первый раз в жизни нам довелось четыре раза за день пересекать действующую границу.

Вторая наша поездка была предпринята через день. Для посещения была намечена не менее популярная и раскрученная достопримечательность – национальный парк  Плитвицкие озера. В прошлую нашу поездку в 2005 году мы уже там побывали, но не все. Так что для тех, кто там не был, была организована экскурсия. В этот раз предстояло проехать чуть меньше, 230 километров, но уже в другую сторону, на северо-восток  вглубь страны, прочь от побережья. На серпантины пришлась меньшая часть пути, по большей части дорога наша пролегала по магистрали A1, по которой мы уже несколько раз ездили, но, преимущественно, в другую сторону, на юг.  И на этот раз, довелось нам поучаствовать в аттракционе, который находится как раз на пути к Плитвицким озерам. Магистраль проходить через туннель в горах длиной около 6 километров. Оригинальная разметка, выполненная, в том числе, с помощью разноцветных лампочек, делает проезд по этому туннелю очень похожим на движение внутри Звезды смерти из «Звездных войн». Так и хочется сказать – да пребудет с тобой сила…

К сожалению, заснять это действо, в силу определенных причин, не вышло, так что привожу ссылку на википедию :http://en.wikipedia.org/wiki/Sveti_Rok_Tunnel.

Сам парк  выше всяких похвал.

На огромной территории находится около 140 водопадов, по-моему 16 озер и прочее и  прочее. Дабы туристы не затоптали это великолепие, по территории парка передвигаться можно только по специально оборудованным тропам, часть из которых представляет собой деревянные настилы, проходящие, в том числе, и над водой.

Для начала предлагается выбрать маршрут, трезво оценив свои физические возможности и запас времени. Дальше остается только следовать указателям. Мы выбрали маршрут, рассчитанный на 3-4 часа, который включал в себя небольшую поездку на специальном кораблике и на автопоезде. Это позволяет побывать в наиболее интересных местах парка, сократив часть пешего маршрута. Кораблики, кстати, снабжены электрическими водометными двигателями, дабы не нарушать экологию озер. Благодаря такой заботе рыбы здесь видимо-невидимио. Не пуганные и весьма упитанные рыбины пасутся прям у самого берега, с удовольствием позируя туристам. 

Время пролетело совершенно незаметно, так что, если будет возможность, отведите на Плитвицы целый день, не пожалеете. Очень советую это место. Торопитесь, потому как, сравнив наши  фотографии шестилетней давности с действительностью, обнаружили, что водопады сильно похудели. Кто его знает, вдруг совсем пересохнут.

Заключение.

К великому нашему сожалению,  наше пребывание здесь уже скоро заканчивается. Уже пакуем чемоданы. Так что можно подвести краткие итоги нашего путешествия:

 Это была наша первая полностью самостоятельно организованная поездка.

Выводы: 

слухи о трудностях самостоятельной организации отдыха сильно преувеличены. По-возможности, избегайте услуг посредников, особенно русскоязычных ресурсов. Никакой добавленной ценности они не создают, при этом размер их комиссии весьма ощутим.

Это была наша самая длительная поездка – 35 дней. Выводы: готовиться к поездке нужно заранее. У нас были знакомые, которые 4 недели читали одну газету «Аргументы и Факты», прихваченную из самолета. Запас различных электронных девайсов и книг на родном языке для детей избавят от многих проблем, связанных с организацией досуга. Все остальное можно купить на месте.

   Мы посетили все те достопримечательности, которые хотели. При этом отвели на это именно столько времени, сколько нам хотелось. Выводы: берите машину в аренду. При большой компании, типа нашей,  это гораздо бюджетнее, чем пользоваться услугами экскурсионных бюро. А в путеводителе и в интернете, если не полениться, можно найти массу интересных фактов про намеченную цель поездки.

Поездкой  мы очень довольны. Наверное, это как-то передалось и нашим друзьям и знакомым, потому как нам удалось затащить сюда аж 11  человек. Правда пятерых их них мы зацепили еще до поездки, своими рассказами, фотографиями и т.д

На этом прощаемся с вами. Еще столько интересных мест, где мы не успели побывать.