Грожнян

Грожнян относится к малым городам Истрии, наравне с Мотовуном – столицей трюфелей, и самым маленьким городом планеты – Хумом.

Город находится на высоте 260 метров над уровнем моря. Казалось бы, не это много. Но рельеф северной Истрии такой, что приходится иногда очень резко подниматься или спускаться. Последние три километра к городу ведёт экстремально узкая дорога, шириной не более, чем на одну машину, прямо как в Ирландии.

В деревне Vrh Roman есть небольшая смотровая площадка, с которой неплохо виден Грожнян.

Кстати, Vrh – это не аббревиатура. Слово означает верх, вверх, вершина,...

И просто вид на северную Истрию.

Доехал до поворота к городу. Перед поворотом справа от дороги есть бесплатная парковка. До города отсюда всего 500 метров. Глянул на запаркованную дорогу за поворотом и решил остановиться здесь.

Пока шёл к городу, понял, что это была не очень хорошая идея, так как свободных парковочных мест у входа в город было предостаточно.

Карта города с 11 достопримечательностями.

Википедия утверждает, что обойти весь город можно за 10 минут. Но мне спешка ни к чему. Иду своим темпом и наслаждаюсь стариной.

Церковь святых Космы и Дамиана, 1554 г.

Кстати, по-итальянски город называется Grisignana.

А вот и городские ворота ещё с венецианских времён. Сверху герб с датой – 1484г.

Захожу в город. Какая красота!

Табличка перед домом информирует, что дом справа – фонтикус с лоджией – был построен в XVI в.

Крутые часы из старых пластинок.

Переулок.

Заглянул в ещё один переулок. В нём наткнулся на такой знак. Решил на всякий случай дальше не идти. А то мало ли что.)

На самом деле в городе много мастерских художников, а так же галерей – выставок продаж. В некоторые галереи я заглянул, но внутри не снимал.

Канализационный люк с гербом города. Удивительно, что люк квадратный.

Мощение – чудо. Хорваты молодцы, что им удалось сохранить такую красоту.

Представьте себе средние века в Грожняне. Лошади, повозки, крестьяне с мешками за спиной, рыцари... Вы уже слышите цокот копыт?

Слепой котэ.

Зрячий котэ.

Дворик.

Улица. Туристов, кстати, было не очень много. Можно было спокойно гулять даже в одиночестве.

Это дорога ведёт вниз, за пределы города.

Вниз мне не надо. Возвращаюсь в город.

Жаль, что я не художник.

Если бы я был художником, я бы приехал в Грожнян на неделю, а может и на две.

Какие 10 минут, википедия, ты что?

Здесь можно гулять и гулять.

Церковь Святых Витуса и Модестуса, середина – конец XVIII в.

Внутрь зайти нельзя, но можно подсмотреть убранства.

Хочется остаться, но пора ехать дальше.

В Грожняне я пробыл всего 40 минут. Да, мало. Но что делать...

Возвращаюсь к машине и еду в Мотовун.

Мотовун

Пару слов о городе.

Название города происходит от слова Montona, что означает город в горах.

Первые поселения в районе города датируются 1500 г. до н. э.

Сегодняшний облик Мотовун получил в XII—XIII веках. Большинство зданий старого города было построено несколько веков назад.

По данным на 2011 г. в г. Мотовуне проживает 481 человек, в округе – 1004 человека.

До Мотовуна ехать около получаса. Парковка находится слегка за городом у старого кладбища.

До входа в город идти метров 350 в гору.

В принципе, это уже и есть старый город, но только та часть, которая расположена перед городскими воротами.

Последние метры перед воротами выглядят просто завораживающе.

Взгляд вниз на долину реки Мирна.

А вот и ворота.

Они же с другой стороны - Toranj novih vrata.

То были внешние ворота. А это внутренние врата - Vrata kaštela.

Захожу. И первым делом попадаю на главную городскую площадь с ратушей и церковью с колокольней.

Церковь открыта. Решаю зайти.

Церковь Св.Стефана была основана в XVII в.

Шикарное убранство.

А расписные потолки – вообще чудо.

Колокольня, XIV в. Как видно, колокольня не доступна для посещения.

Детали города.

Венецианский лев с закрытой книгой в лапах символизирует, что во время строительства города Венеция находилась в состоянии войны.

Скамейка, которая, судя по её виду, возможно была свидетельницей расцвета Венецианского государства. А может быть и нет. Вряд ли кто-то знает это точно. Но смотрится она очень аутентично.

Выхожу на крепостную стену.

Виды со стены.

Мотовун считается городом трюфелей и фестивалей. Похоже, это как раз одно из мест для проведения неких праздничных мероприятий.

 

 

Прогулка по крепостной стене начинается и кончается у новых, но не работающих турникетов. Возможно, в будущем выход на стену будет платным. А может их включают только во время праздников. Мне хочется верить именно в это, потому что сложно представить себе, чтобы деньги брали просто за 150 метровую прогулку по крепостной стене.

Старая католическая церковь.

Котэ.

Мотовун оказался ещё меньше Грожняна. Не успел сойти со стены, как тут же очутился у колокольни.

В неспокойные средние века горожане частенько становились жертвами набегов варваров и были вынуждены строить крепости на вершинах гор, чтобы выдерживать длительные осады.

У каждого города Истрии имеется своя легенда о великане – покровителе.

Это великан Вели Ежи – покровитель Мотовуна.

Ещё одна иллюстрация к саге о великане Вели Ежи.

Старые мостовые Мотовуна.

К машине я решил идти по другой дороге, то есть не через ворота. Если посмотрите на карту, то сначала это Ul. Borgo, а потом Ul. Angelo Gabrizza.

И ни капельки не пожалел.

Туристов здесь совсем нет.

Далеко не все дома жилые, где-то треть или четверть возможно заброшены.

Кому замок?

Интересная тема часов. Часы в таком стиле попадались не раз, причём не только в Мотовуне, но и в других городах Истрии.

Здесь, понятно, никто не живёт, но всё так чисто и цветочки рассажены. Видно, жители любят свой город.

Очень крутой уклон.

Колокольня той церкви, что я видел с крепостной стены.

Выхожу через эти ворота и уже по асфальту топаю до машины.

В целом, сравнивая Грожнян и Мотовун, я более склоняюсь к Грожняну. Он больше и во времена своего расцвета явно был более богаче. Мотовун поменьше, поспокойнее, я бы сказал скучнее. Тем не менее, по мне так оба города заслуживают визита.

А у меня по плану Хум – самый маленький город в мире.

Бузет

Никакого Бузета у меня в планах не было, а ехал я себе в Хум. Ехал-ехал, пока по пути не заметил старый город на вершине небольшой горы.

А мне туда надо? – подумал я.

Остановился, поглядел в карты и решил заехать. А, что, всё равно уже тут.

Въезжать пришлось через эти старые городские ворота под названием Vela Vrata, то есть Великие врата.

Совершив поворот на 180 градусов, запарковался как раз за теми машинами, стоящими справа.

В отличие от предыдущих городов, в Бузете автомобильное движение разрешено, все парковки платные, но автоматы не работали.

Приходская церковь Святой девы Марии, 1784, и часовая башня с колокольней.

Кроме великих врат имеются ещё и Малые врата.

И последняя городская достопримечательность – колодец.

Вид сверху на окрестности.

В целом, город мне не понравился.

Мне он показался каким-то мрачным и неприветливым. Да и смотреть тут особо нечего.

Выехать из средневекового города на автомобиле – ещё та задача. Мне повезло и передо мной одна машина как раз выезжала из города. Пристроился за ней и всё время удивлялся где же мы едем, а можно ли тут вообще на машине, а не застрянем ли мы тут...

Прощай, Бузет! Ну, теперь точно в Хум, без всяких остановок.

Хум

Город 15-ти минут.

Безо всяких остановок доехать до Хума не получилось. Когда я съехал с 44-й дороги на узкую, почти ирландскую просёлочную дорогу, то по пути увидел это.

Решил остановиться и посмотреть, что же это за стоунхендж такой.

На табличке на одном из камней написано:

uspon istarskog razvoda

istarski razvod najvazniji

je pravni, jezincni i knizevni

spomenik srednjovekovne istre

Первая строчка совсем непонятна. Последняя – памятник средневековой Истрии.

Что я сфотографировал понял только во время написания отчёта, информацию пришлось немного поискать. После недолгих поисков нашёл, что это одна из частей Аллеи Глаголицы – памятник старейшей славянской азбуке глаголице. Аллея состоит из 11 частей. Последняя её часть – городские ворота Хума. Длина аллеи – более 6 км.

То, что я только что назвал стоунхенджем, это подъём Истрийского свода законов.

Каменными воротами в виде глаголической буквы Л посетителям аллеи открывается вид на тропу с расположенными вдоль неё скульптурами, образующими надпись ISTARSKI RAZVOD — название истрийского свода законов, принятого в 1275 году. Источник.

Так как я во время поездки об аллее ничего не знал, то просто сделал пару фото и поехал дальше в Хум.

Запарковался у храма Святого Иеронима, XII в.

Храм находится слегка в стороне от города на возвышенности, с которой открывается такой замечательный вид.

Хум в лучах заката.

Вход в город. Добро пожаловать в Хум.

Знаменитые медные ворота с 12 медальонами, символизирующими месяцы года с характерными для них видами полевых и домашних работ.

Первым делом в глаза бросается мощение, стена дома из камня и ставни.

Храм Вознесения Марии, 1802 г.

Интерьер храма.

Часовая башня, 1552 г.

Городской ландшафт. Справа внизу арка, через которую я вошёл в город.

Иду вдоль одной из двух улиц.

Очень красиво обустроенные руины. Круглая башня – скорее всего жилой дом.

Хоть город действительно мал, мне он начинает нравиться.

В городе имеются несколько хорошо замаскированных магазинчиков. Зашёл в один из них. Цены в них аховые. Небольшой пример – крафтовое пиво - 5 евро за бутылку 0,33. У нас за 10 евро можно по акции купить ящик (20 х 0,5л) Варштайнера или Бекса. Тем не менее, преодолев асфиксию земноводного, взял обе бутылки. На пробу.

Мускатное пиво мне очень понравилось. А пиво с трюфелями... Ну как сказать. Пахнет хорошо, а на вкус как пиво с грибами. Вы пили когде-нибудь пиво со вкусом грибов? Тот ещё вкус для пива.)

 

Источник: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1236&t=372411&start=20&attempt=1