Ну, поехали дальше!

День 10-й.

Сегодня у нас по плану перелет в Дубровник.

Самолет вылетает только в 22.05, поэтому у нас есть масса свободного времени.

Поскольку завтрак не был включен в стоимость нашего проживания, то пошли завтракать в одно из многочисленных кафе, расположенных под боком на самой центральной пешеходной улице Tkalčićeva.

Наевшись от пуза, пошли осматривать городской центр.

Поскольку мы сами себе гиды не очень, то за основу нашего пешеходного маршрута был взят чужой труд (http://adriariva.com/ru/zagreb-main-sig ... king-tour/), где довольно подробно была расписана самостоятельная экскурсия по Загребу ориентировочно на 2-3 часа.

История Загреба насчитывает более 900 лет.

Население Загреба – около 700 000 человек. Во всей Хорватии проживает около 4 млн. жителей.

Центральная площадь Загреба — Trg bana Jelacica – носит имя национального хорватского героя - бана Йосипа Елашича.

Йосип Елашич - участник подавления Венгерской революции. Также известен тем, что упразднил в Хорватии крепостное право.

Площадь находится в самом центре города и в 2-х шагах от нашего отеля. 

Расположена между первыми двумя древними поселениями – Каптолом и Градцом, которые позднее сформировали город Загреб.

На площади установлен памятник самому национальному герою на коне, с поднятой саблей. Причем первоначально установленный памятник был расположен так, что сабля указывала в сторону Венгрии, с которой боролся Елашич.

В последующем "старый" памятник был снесен коммунистами. В 1991 г. статуя была установлена на прежнем месте, но развёрнута в противоположном направлении.

Рядом с памятником находится фонтан Мандушевац (Manduševac).

Еще с древних времен тут был родник, снабжавший жителей Загреба водой.

С фонтаном связана легенда. Когда фонтан был еще источником, бившем из земли, жила в этих краях прекрасная девушка с забавным именем Манда (не знаю, на каком слоге ставить ударение).

Как-то она прогуливалась у фонтана, а в это время мимо проезжал уставший и изнывающий от жары бан. 

Он попросил дать ему напиться воды из источника: «Manda, dušo, zagrabi!» (Манда, душенька, зачерпни). С тех пор источник, а впоследствии — и фонтан, носит имя Мадушевац. А город стал называться Загреб. 

Фонтан изображен на гербе Загреба как символ имени города.

Если встать лицом к памятнику и пройти налево, то через 100-150 метров на улице Ilica можно увидеть Голубой фуникулёр Загреба, или «uspinjaca» по-хорватски.

Фуникулер довольно забавный. Забавность заключается в том, что его путь составляет всего 66 метров – загребский фуникулер является одним из самых коротких пассажирских фуникулёров в мире.

Поэтому только сел в вагончик, а уж пора и выходить: весь путь от нижней точки до верхней фуникулер преодолевает за 55 секунд.

Он соединяет Верхний и Нижний город Загреба.

Фуникулер «возрастной» - на сегодняшний день ему 124 года. 

Первоначально использовались паровые двигатели, которые были заменены на электрические в 1934 году.

Пассажиров перевозят два вагончика, рассчитанных на 28 человек каждый. 

Стоимость проезда – 4 куны за человека.

Рядом с верхней точкой фуникулера расположена площадь Святого Марка (trg svetog Marka u Zagrebu).

Кроме сосредоточения высших государственных учреждений Хорватии на площади находится очень красивая католическая церковь Святого Марка (Crkva svetog Marka).

Считается, что церковь построена в 8-м веке и до настоящего времени несколько раз перестраивалась и реставрировалась.

На черепичной крыше церкви изображен герб Триединого Королевства Хорватии, Далмации и Славонии, рядом с которым разместился герб Загреба.

Внутрь не заходили, хотя по данным интернета, внутри очень красиво.

Справа от церкви Святого Марка находится здание Парламента Хорватии, слева - здание резиденции хорватского правительства и премьер-министра.

Справа от церкви немного вниз по улице расположены Каменные ворота (Kamenita vrata). Это последние сохранившиеся ворота средневековых стен Старого Загреба, построенные в 13-м веке.

Внутри Ворот находится часовня с иконой Девы Марии. Икона пережила пожар 1731 года.

Вокруг часовни расположено большое количество табличек со словами благодарности Деве Марии за исцеление.

Перед входом в ворота, в нише находится скульптура Девы Марии, которая после чудесного спасения иконы при пожаре стала святой покровительницей города Загреб.

Если спуститься вниз от Каменных ворот и повернуть направо в сторону центра, то можно пройти по улице с недобрым названием Кровавый мост (Krvavi most).

Много лет тому назад на этом месте был настоящий небольшой мост, который соединял поселения Загреба — Каптол и Градец.

Название связано с тем, что в этом месте периодически происходили столкновения жителей обоих поселений.

Немного устав, завершили наш экскурс по Загребу около Загребского Собора.

Строительство собора началось в 1093 году, но в 1242 году здание было разрушено во время одного из набегов монголов, а 1880 году храм серьёзно пострадал из-за сильного землетрясения рухнул основной неф. 

Собор украшают две башни высотой 105 м.

Мы еще думали сходить в какой-то общественный бассейн, чтобы как-то скоротать время до самолета, но чего-то подвыдохлись при осмотре культурно-исторических мест Загреба.

Хозяин нашего отеля помог с такси до аэропорта, стоившим нам около 20 Евро.

До свидания, Загреб. Впереди нас ждет один из самых красивых городов Хорватии, а и не ошибусь, если скажу, что один из самых красивых городов мира - Дубровник.

Быстрая регистрация в аэропорту.

Время полета – 55 минут.

Цена билета – 3500 рублей.

В аэропорту Дубровника приземлились в 23.00.

Пока получали вещи, то да се, настала полночь.

Поймали первое попавшееся такси.

Я показываю таксисту распечатку из букинга с адресом отеля. Он мне чего-то в ответ объясняет. Я ничего не понимаю, но понимаю, что к отелю он нас подвезти не сможет.

Так. Сможешь-не сможешь – поехали, давай, уже, пожалуйста, куда-нибудь. Очень уже хочется принять горизонтальное положение.

Расстояние – всего 21 км. Цена поездки – каких-то 35 Евро.

Наши люди в булочную на такси не ездят….

Как выяснилось впоследствии – Дубровник вообще совсем абсолютно недешевый город!

Доехав до конечной точки нашего пути (но совсем не до нашего отеля) – входа в Старый город – ворот Пиле, таксист остановился и медленно и популярно разъяснил непонятливым (то есть нам): наш отель находится в пределах Старого Города, входящего в Список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. 

В связи с выше изложенным, проезд внутрь за-пре-щен – пешеходная зона. Топайте дальше сами. 

Вот, значит как.

А куда топать-то? Мы тут чего, сейчас в ночи, с чемоданами, с детьми спящими, будем разгуливать по этому самому наследию ЮНЕСКО в поисках «где эта улица, где этот дом»?

Нееее, так дела не делаются.

Какое счастье, что я предварительно списывался со всеми хозяевами отелей. Списался и с хозяином отеля в Дубровнике. 

Хозяин дал номер своего сотового, который я и протянул нашему водителю, который уже и не знал, как сделать так, чтобы мы поскорее покинули его транспортное средство.

После общения с хозяином нашего пристанища, водитель все же выдворил нас на улицу, сказав, что сейчас за нами придет хозяйская жена. 

Стойте и ждите около ворот!

Стоим и ждем.

Через 10 минут к нам практически подбегает молодая женщина лет 30-35.

Вы – это вы? Спрашивает она.

Да. Мы – это мы. Отвечаем мы.

«Иванна» – представляется она.

И очень-очень бодренько начинает практически бежать по центральной пешеходной улице Старого Города Дубровника - Страдун.

Несмотря на то, что на улице уже заполночь, город только начинает жить: дневная жара в 35-38° спала до 30°, через каждые 3 метра: рестораны, кафе, уличные музыканты, мороженщицы, сувениры, все сверкает, на улице толпы (нет, неверно – толпищи народу).

И вот наша Иванна, ловко маневрируя между всем этим, бежит, нет - несется в сторону отеля.

За ней как-то невесело, с сумками наперевес, запинаясь о людей, потея и бурча себе под нос различные проклятья, не поспеваем мы.

Иванна видит, что мы не справляемся, практически вырывает сумку сначала у Саши, а потом и сумочки поменьше, но тоже внушительные, у детей.

Мы думали, что она сейчас сбавит свой темп.

Как бы не так! 

Отняв у нас половину багажа, она припустилась еще быстрее.

При этом, по мере нашего быстрого продвижения в сторону отеля, будучи обвешанной нашими чемоданами, она умудрялась, проводить небольшую экскурсию: посмотрите направо, посмотрите налево, вот недорогое кафе – тут можно позавтракать, вот памятник архитектуры 13 века, вот местный рыночек.

Каково же было наше удивление, когда весело пронесясь через всю пряменькую центральную улицу, проводя на ходу краткое знакомство с городом, Иванна повернула в лабиринт узеньких улочек, ведущих вверх.

Мы ее робко спросили, а далеко ли еще?

На что нам было ответом: еще немного, еще чуть-чуть.

И действительно, буквально минут через 7, поворачивая то направо, то налево, мы, наконец, добежали до нашего отеля.

Чуть живые рухнули на кровати.

Об отеле, ценах и т.д. – завтра. Все завтра.