Рейс аэрофлота прибывает в Дубровник в 7-30 утра. Довольно рано. Зато есть весь день для осмотра города. На шатлбасе за полчаса доезжаем до центра города. Конечная остановка шатла как раз у центрального входа в старый город - у ворот Пиле, что напротив туристического центра информации. Там меня уже ждала сестра, которая приехала из Брелы на арендованном автомобиле, совместив приятное с полезным.

Дубровник – жемчужина Хорватии и Адриатики, древний культурный центр Далмации. Он основан в 7 веке как город Рагуза. Старый город стоит на крутом утесе над морем и обнесен высокой крепостной стеной. В разные времена город был и под Римом, и под Венецией, и под Австрией, и под Францией, бывал и свободным городом, но всегда был именно хорватским городом и после второй мировой войны вошел в состав Хорватии.

Через ворота Пиле, которые стоят на этом месте еще с 7-10 веков и которые до сих пор поражают своей фортификационной мощью, мы попадаем в старый город Дубровника, к Большому фонтану Онофрио. Именно он первым встречает посетителей города.

Фонтан построен в 15 веке итальянским архитектором Онофрио дела Кава, который провел водопровод от питьевого источника в город и увенчал конец этого водопровода питьевым фонтаном. К слову сказать, водопровод работает до сих пор. и у фонтана всегда многолюдно.

Даже самый плохой путеводитель с минимальным количеством «places to sightseeing» говорит о порядка 20 обязательных к посещению мест в Дубровнике, не зря же ЮНЕСКО включила этот город в список мирового наследия. Это много не только для одного дня, но и для двух и даже трех. Поэтому решаем не спешить, а неторопливо позавтракать и продумать наш маршрут. Традиционный завтрак для меня в Хорватии – бела кава (кофе с молоком) и крем-шните (хорватское пирожное), о которых мечтаешь целый год после первой поездки.

Выделив для себя городские стены, Княжеский дворец и Францисканский монастырь, как основные места, которые хотелось бы посетить, мы двинулись в путь.

Францисканский монастырь находится слева при входе в город через ворота Пиле. Монастырь основан в 14 веке и является действующим мужским монастырем до сих пор. Вход в монастырь свободный, в некоторых помещениях монастыря находятся музеи – в них вход платный, а в некоторые помещения и кельи попасть могут только францисканцы.

Монастырь интересен своим красивым собором, очень старой больницей, которая ныне музей, аптекой, работающей до сих пор, и тихим прохладным внутренним двориком, где можно отдохнуть от жары, которая уже набирала свои обороты. Францисканский монастырь одно из самых зеленых мест города.

Улица Страдун - главная улица старого города, она идет от ворот Пиле к противоположному концу города и выходит к старой гавани.

От старой гавани, кстати, отходит множество прогулочных кораблей по Адриатике и на соседние острова. Особенно популярным является остров Локрум – практически нетронутый цивилизацией остров с уникальной флорой и фауной, с павлинами и королевской гаванью. Но, к сожалению, нам не хватило времени на Локрум. Слишком поздно я узнала о нем. Иначе бы обязательно продумала наш маршрут так, чтобы мы захватили и его посещение, ведь количество восхитительных отзывов об этом месте зашкаливает.

Тысячи туристов ежедневно до блеска полируют вековые булыжники улицы Страдун, изучая старый Дубровник. Заканчивается улица площадью Ложа с городской Ратушей, дворцом Спонца, где ныне расположен городской архив, малым фонтаном Онофрио и церковью святого Власия.

На площади Ложа, так же как и у ворот Пиле, всегда полно народа. Здесь часто выступают местные музыканты и ансамбли. Туристы отдыхают от городской жары на ступенях церкви св. Власия. А малый фонтан Онофрио, как и его большой брат, дарит городу живительную влагу вот уже не одну сотню лет.

Святой Власий (Святой Влахо), которому посвятили один из главных соборов города – небесный покровитель Дубровника.

Согласно легенде, в 10 веке святой явился одному священнослужителю и рассказал о коварных планах венецианцев, давних врагов Дубровника. Они как раз остановились у стен города, чтобы пополнить запасы пресной воды, но на самом деле планировали напасть и захватить город. Священнослужитель рассказал свое видение городскому совету, и атака была во время отражена. А святой Власий стал небесным защитником Дубровника, в его память в городе каждый год проводят празднования. Заглянув в церковь св. Власия, где у алтаря находится позолоченная статуя святого с моделью Дубровника в руках, мы свернули направо. Наша цель Княжий Двор или Княжеский дворец.

Каждый месяц во времена Дубровницкой Республики из городской знати выбирался князь, который правил городом. Он заселялся в построенный для этой цели дворец, на входе которого высечены слова «Забудьте личное, думайте о государстве», и управлял городом. Причем покидать дворец по личным делам строго запрещалось, только по городским. Здесь же во дворце хранились ключи от города, которыми он закрывался на ночь. Сейчас во дворце городской музей, к осмотру доступны покои князя, его кабинет, зал для посещений, суд и т.д. Фотографировать во дворце нельзя, а вот во внутреннем дворике можно. Стоимость билета на взрослого 70 кун (примерно 10 евро), но нам продали два студенческих билета по 25 кун.

А на стене эта фишка не прокатила, кассир оказался строгим и требовал студенческие билеты, которых, естественно, не было. Поэтому, скрипя сердцем, мы взяли полные билеты по 70 кун, хотя, мне кажется, что эта стоимость билетов явно завышена. Но Дубровник под защитой Юнеско, а все, что под защитой – стоит дороже. Вход на городские стены находится у ворот Пиле, и отсюда мы вновь начали осмотр, только теперь свысока. Городские стены были главным пунктом нашей программы в Дубровнике, так как отсюда город и его знаменитые черепичные крыши видны как на ладони. Фонтан Онофрио, Страдун, Башни монастырей и соборов, пушки, Адриатика, остров Локрум, сторожевые башни стен, каменные пляжи Дубровника и крыши-крыши-крыши. Визитная карточка Дубровника – черепичные красно-коричневые крыши.

Но теперь, по имеющемуся опыту, могу сказать, что начинать нашу прогулку по городу надо было со стен пока силы свежие и солнце не палящее, потому что маршрут оказался не из легких. Два километра (а именно такая протяженность городских стен) да под палящим солнцем да в конце экскурсионной программы выдержать можно наверно только из большой любви к искусству))))

Еще по дороге из аэропорта в город, я заприметила небольшую смотровую площадку. Так как мы на машине, то я очень хотела туда поехать. Поэтому, закончив нашу обязательную программу, мы пошли к стоянке, где оставили автомобиль. Стоянки в Дубровнике делятся по зонам и цветам. Самые дорогие, естественно, вблизи старого города. Мы оставили машину то ли на 3 или то ли на 4 зоне по 5 кун в час, соответственно первые две зоны еще дороже. Но платить обязательно и в начале стоянки, положив чек под стекло, просто так машину бросать и оставлять не стоит. Знаю случаи о штрафах за неоплаченную парковку в Дубровнике в сто евро, которые хозяин арендной машины обязательно Вам предъявит через пару дней.

Об аренде. Машину пригнали из Макарски, в Бреле аренды не нашли. Шевроле Лачети на механике с климатом на три дня стоит 160 евро. Бензин стоит 10 кун за литр. Права наши обычные. В принципе ничего сложного. От Брелы до Дубровника платных участков дороги нет. И обязательно, если вы едете в Дубровник, надо брать паспорта, так как кусок дороги идет через Боснию и Герцеговину. Никаких виз не требуется, если вы едете транзитом в Дубровник, но паспорта на контроле смотрят. Хотя опять же знаю случаи, когда народ позабывал паспорта, но их пропустили так. И туда, и обратно. Сама дорога очень живописна, так как идет вдоль моря и мимо Бачинских озер рядом с Плоче.