Всем здрасте! На этот раз из Черногории. Начинаем наши онлайн репортажи (ну почти онлайн)…

День первый (или скорее – нулевой).

Выехали из Киева в четверг 25.06 часиков в шесть вечера. В 4:45 утра были в Мукачево (по дороге – стандартная остановка на «покушать» на «612 км» в Стрые. КПП «Лужанка» в последнее время не радует отсутствием очередей и быстрой работой, поэтому на переход ушло где-то около двух с половиной часов. В общем – так или иначе, но в 12:00 мы уже «заякорились» на общественной, т.е. бесплатной, парковке в Будапеште на площади Героев.

Из обязательных трат – венгерский автобан. В этот раз – 32 евро, потому как микроавтобус свыше семи мест вместительностью и виньету взял на месяц (общая продолжительность поездки получится больше 10 дней). ­­ Пасажиры ушли в поход по Будапешту,

ну а я, предварительно прометнувшись к Макдональдз за халявными вай фаем и туалетом, улегся тестить новый диван в микробусе. Кстати о Маке в Будепеште – отдельное слово. Пройдя с километр от парковки, нигде не нашел открытого доступа к вай фаю и только метров за 50 до Макдональдза был установлен уверенный контакт с каким то «Гриль-Бар...», который позволил пообщаться по вайберу, как по телефону. Каково же было мое удивление, когда зайдя в Мак с четкой целью проинспектировать одну из широчайших сетей бесплатных туалетов, я наткнулся на тетку у входа в туалет, уверенно произносящую фразу «ван хандрид форинтс». Что ха хрень?! Нееет, имея несколько четких жизненных принципов, я не мог позволить себе заплатить за «отлить» даже такую символическую сумму (1 евро = 300 форинтов). «Нету денег» произнес я на иностранном языке. «Нету денег – нет туалета» - произнесла тетка, очевидно не так давно смотревшая фильм «1+1». 

   Достаю одну гривну – «итс э презент фром ми ту ю». Тетка пока еще колеблется и настороженно разглядывает купюру со всех сторон. Повторяю фразу, сопровождаю ее жестом «от всей души». «О’КЕЙ» выдавливает из себя туалетный страж. Ес! Цель достигнута)). Это было легкое туалетно – лирическое отступление.

Тесты автомобильного дивана прошли на ура.

В начале шестого вечера стартуем дальше в сторону Белграда. Количество автомобилей на Венгерско - Сербском кордоне довольно велико, но, к большому моему удивлению на все про все уходит ровно 40 минут.

И вот она - территория не малой некогда Югославии, раздробленная ныне на …. даже боюсь посчитать, сколько кусочков. Тут начинаешь встречать номера без значка Евросоюза, которые иногда вводят в ступор при попытке идентификации. Сербия, Черногория, Албания, Босния и Герцеговина, Македония, Косово, практически вошедшая в Евросоюз Хорватия и, единственная из всех югославских республик страна в шенгене – Словения.

Сербский автобан по качеству покрытия вовсе не автобан. Кривоват и латан, но ям нету. Проезд вылез нам в 7 с половиной евро, но это потому что высота микроатвобуса выше 1.9, а для обычных легковых авто сие удовольствие обойдется где-то до 5 евро. Рассчитываться можно местной валютой, еврами или карточкой.

Прибыли в точку промежуточной ночевки. Белградские окраины. 30 евро за шикарные апартаменты. Ну очень уютное жилье.

И дворик на высшем уровне. Было даже немножечко жалко уезжать в 7 утра, так и не насладившись сполна всем тем, что было в нашем распоряжении. По приезду в Черногорию общались с ребятами, которые ехали на своих машинах одновременно с нами – у них жилье в Белграде было еще дешевле, но отнюдь не хуже. Не знаю, может по этим двум примерам можно сделать какой-то вывод о туристической инфраструктуре Сербии?

Второй день нашего путешествия – выезжаем, как я уже говорил, в 7 утра, потому как навигатор рисует почти 11 часов пути до Ульциня. Был вариант проехаться по дороге, которая немножечко короче, минут на 50 и на 40 километров, но мы решили, что обязательно должны увидеть одну из важнейших достопримечательностей Черногории – самый высокий мост Европы - мост Джурджевича.

Перед тем, как ехать по серпантинам Сербии и Черногории, рекомендую пассажирам, склонным к укачиванию, выпить чего нить от этой неприятной болячки. Серпантин начинается где-то через час - полтора после выезда из Белграда и с попеременным успехом продолжается всю дорогу. Честно говоря, я немножечко поднапрягся, когда начались первые резкие повороты, потому как были они чересчур резковаты. Если до этого мы «отобрали» у навигатора почти полчаса расчетного времени, то теперь начали заметно терять его. Но острые повороты довольно быстро сменились более плавными и такими они оставались практически на всем протяжении пути.

Хочу заметить, что скоростной режим черногорцами и сербами соблюдается весьма условно, поэтому при желании можно пристраиваться за «ведущим» и ускорять свое движение там, где это возможно технически. Полиция на всем пути встречалась редко. Таможня на сербско - черногорском кордоне проходит незаметно. Я даже не засекал время, но думаю максимум минут 20-30 на все про все. Единственная характерная особенность погранцов этих стран – ставить печать на чистый листик паспорта да еще и по диагонали.

Сразу за КПП остановились на «покушать» в придорожной корчме. Долго пытались объяснить хозяйке какой суп хотим заказать, но после того как мы все дружно начали мычать, что бы объяснить что такое «говядина» – нас наконец-то поняли. Первое, второе и компот – обошлись нам в 5 евро с человека. Точнее, второе заменили вкуснейшим домашним сыром с каймаком, мясом прошутто собственного приготовления, только что сорванными с грядки помидорами в оливковом масле и свежеприготовленным ароматным хлебом. Получилось ну нереально вкусно! Правда говяжий суп оказался не совсем домашним и говяжим - а всего-навсего куриным бульоном из пакетика. Но это нас ничуть не огорчило, тем более что хозяева корчмы оказались людьми добрыми и гостеприимными)

Почти всю дорогу нас сопровождали завораживающие своей красотой виды. То какой-то карьер встретили, то озеро, то просто горы, горы, горы… Для меня было откровением, наличие какого то ледника в Черногории. Потом уже, прокручивая в голове названия населенных пунктов, которые мы проезжали начал вспоминать, что да – где то я их уже слышал, при упоминании горнолыжных мест Европы.

И вот он – знаменитый мост! Но комент.

Едем дальше. Скадарское озеро. По плану остановки нет – любуемся из окна автобуса.

Километр за километром приближаемся к конечной цели. Единственный, поправьте, если вру, платный участок дороги в Черногории – 4 километровый (так сказал навигатор) туннель на подъезде к побережью. Паренек в пункте оплаты при заезде в туннель долго думал сколько денег с меня взять. Услышав «минибус», решил что 10 евро, но потом, нужно отдать ему должное, на всякий случай переспросил сколько мест у меня по тех паспорту и взял 5 евро (легковые маленькие вроде платят 2,5). Завезли двух пассажиров в Будву (это километров на 25 в противоположную от Ульциня сторону. Не обошлось без приключений 

 Дело в том, что в Черногории, сворачивая с основной дороги, нужно всегда помнить, что ваш путь может стать на столько узким, что вы либо не проедете вообще, либо, в случае вынужденного возвращения обратно (так было сегодня в Штое, кстати :)), вам нужно будет проделать все те филигранные движения между домами, машинами и другими препятствиями, только задом наперед :)). Нет, на легковой машинке, в принципе, тут перемещаться можно, но на бусе длинной 6,5 метров и шириной почти 2… ))) Сейчас то я психологически подготовлен к подобным ситуациям, но тогда в Будве это стало сюрпризом.

На подъезде к Ульциню подзакупились в маркете. Цены, после австрийских – приятные. В среднем, конечно, дороже чем у нас, но некоторые продукты – так же или даже немного дешевле (крупы, пасты, маслины..). Странный прикол с пивом. Мало того, что выбор его крайне скуден, так еще и самый дешевый вариант (местное пиво Niksicko), который в бутылке стоит что то около 60 центов – фиг купишь. Взял пару бутылок, принес на кассу, а девочка мне и говорит, что бы взять пиво в бутылке вам нужно принести пустые бутылки (ну если я правильно понял ее). Маразм какой-то, как по мне. Ну сделайте бутылки по 10 центов (как в той же Австрии) и будет вам счастье, так нет же. Приходится покупать то же пиво, только в железе и стоит оно 89 центов. Туборг около евро, козел вообще около 1,5… Раз уж речь пошла об алкоголе – пару слов о вине. Попробовали недорогое вино по цене около 3 евро, белое сухое - фигня фигней. Нет, я не являюсь ценителем и знатоком вин, но мне оно откровенно не понравилось. Вкус такой, как у наших порошковых вин. Вчера пробовал в рестике красненькое Vranac. Ничего так)  

Так вот, отклонился от хронологии. Прибыли в Ульцин и тут же во второй раз столкнулись с той же проблемой узких улиц. Точнее не столкнулись, так как я уже был опытен в данном вопросе, то попросту стал на месте и заявил, что никуда не сдвинусь с места, пока не прибудет шкипер :). Еще один нюанс. В сезон часть улиц здесь с 8 вечера до часу ночи становятся односторонними. Мелочь¸ но когда ты не знаешь второстепенных улиц (а точнее то, чем они заканчиваются), а вот эта жирная главная улица на которую тебя уверенно ведет навигатор стала односторонней, а тебе как раз туда – это становится проблемой. Прибыл хозяин (а может и не хозяин) апартаментов и провел меня объездными улицами до…нет, не до апартаментов J. Остановились и он со словами «давай проедем, посмотришь проедешь ли ты там или может лучше оставить бус здесь» пригласил меня к себе в машину. Проехались. Я понял, что если я даже и проеду «туда» (в чем сомневаюсь до сих пор), то обратно уж точно не выеду. Перегрузили все шмотки в машину встречающего и оставили бус на площадке возле церкви. Хозяин апартов клятвенно обещал, что машина будет стоять в полной сохранности и ее никто не тронет (проверим..)

День третий (он же – первый в Ульцине).

Вид из окна апартов – божественный. Только ради одного этого вида можно было селиться здесь.

С нами в доме живут еще две семьи из Киева. Из катающихся только я да Олег (приехал на своей машине).

Апарты крайне скромны

(особенно ощущалось это после шика сербских). В каждом – миникухня. До набережной Ульциня около 1200 метров. До ближайшего пляжа – метров 400. Пляж этот относится к серии Лиман 1, Лиман 2, Лиман 3. Наш – второй. Самый удачный, кстати вариант.

На первом много людей и туда периодически с набережной Ульцыня приходят лодки и привозят пляжников. На нашем от силы человек 50-60 в пиковое время. Берег – галька. При заходе в воду, через пару метров галька заканчивается и начинается черный черногорский песочек. Ходили на Лиман 3. Интересный момент. Какой то черногорский крутэлык построил виллу (вила шикарная, спору нет), но перекрыл доступ к пляжу (ничего не напоминает?). Теперь, что бы попасть на пляж, нужно зайти в калитку его вилы и пройти по ступенькам, которые идут прям под стеной его дома по его частной территории. Хозяйка наших апартов предупреждала нас о таком приколе и говорила, что люди уже писали куда то там в Подгорицу (столица Черногории, если что) жалобы, но пока – вот так. Я решил попробовать сходить туда. Калитка открыта. Зашел внутрь. Хозяин был дома. Вышел и начал рассказывать, что это частная территория и т.д. Я включил дурачка, мол объяв на калитке не видел, мне надо на пляж, есть ли обходной путь? Чувак что-то там порасспрашивал откуда я, чего делаю в Черногории, с семьей ли я и говорит – заходите купайтесь, загорайте, если че – я разрешил (если охрана будет спрашивать). Я так понимаю, что он таки знает и понимает, что незаконно у него с калиткой и проходом и пытается как то лавировать. На дурачка типа – вначале посылает, а если человек сразу не посылается, то включает заднюю.

Кстати хозяин (распорядитель) наших апартов рассказывал, что несколько лет назад практически все старые дома в этом микрорайончике выкупили москвичи (участков 60), так что теперь это зона русских. Очень ощущается это на пляже. Если закрыть глаза, то создается стойкое ощущение, что находишься на пляже где нить в Подмосковье (никогда не был, но, думаю, звучать это должно где то так). Вай фай логины в нашем доме обзываются «Вила Москва», «Вила Москва 1», «вила-москва» и т.д. 

По дороге на пляж встречаешь гранаты, киви и еще всяко-разную для нас экзотику.

А скопление вот этих деревьев моя дочура обозвала «гыдотной рощей».

Ну не правда ли – точнейшее название? 

Не могу понять почему, когда я не мог определиться с местом дислокации (то ли Ульцин, то ли Штой), многие говорили, что лучше в Штое и что Ульцин - плохое место. Мое мнение – однозначно селиться в Ульцине (если конечно вы не едете с единственной целью – кайт каталки). Только может не в самом центре города, а чуть с краю (если смотреть на море, то правее). Тогда пляжи Лиман 1-3, находятся в пешей досягаемости и центр города тоже не далеко. Кстати по стоимости жилья Ульцин и Штой приблизительно в одну цену (30 – 40 евро за апартамент с кухней). Апарты (по крайней мере те, которые мне встречались) в основном трехместные, т.е. если вы едете с ребенком, то поселиться – не проблема, если вдвоем – вас с удовольствием поселят в трешку, но от этого стоимость за проживание не уменьшится (

Провели здесь уже три вечера и все три куда-то выбирались. Куда не пойди – везде интересные виды.

 

 

Еще немножечко по питанию.

Я тут подсел на мороженое (0,5 евро за порцию). Причем пробовали в разных местах и пришли к выводу, что оно очень разное, есть совсем безвкусное, а есть – вкусняшка. Вчера вечером гуляли по набережной и поужинали в фаст фуде кебабом. Супер! Одна порция на двоих плюс кусок пиццы ребенку плюс два пива и кокакола – 8 евро. Кстати, насчет порций. Все говорят, и я подтверждаю – берите одну порцию на двоих (а в некоторых случаях и на троих). На завтрашний вечер забронировали столик в ресторане. Старый город с видом на закат в море. Кайфонем :). По ценам – отпишу.

По каталке

Крест на пузе – каталка была каждый божий день в течении почти недельного нашего пребывания в Ульцине. Если разложить по дням, то в первый день было облачно и катали на размерах чуть выше средних, в остальные дни – три дня в пиковые часы я выходил на 8-ке, в оставшиеся – тоже на 8-ке, но было откровенно маловато, т.е. елозить можно было подмахивая, а прыгать – нет. Но я не могу объективно судить о качестве и силе ветра поскольку не ездил на кайтстанции, а «якорился» гораздо ближе к Ульциню (до ближайших станций нужно было еще проехаться 5 км. Дело в том, что кусок Великой пляжи, который находится прямо напротив большого кемпинга, использовался жителями кемпинга, человек 10-15 из которых были виндсерферами и кайтерами (точнее, кайтеров там было человека три). Слева и справа – цивилизованные пляжи, вглубь – широкая полоса соснового леса в которой, собственно и осуществлялась парковка приехавших сюда «сторонних» пользователей. Такое расположение позволяло добиться максимального комфорта для обычных пляжников (ветра в леске не было вообще и можно было освежиться в тени после выжигающего пляжного микса из солнца и ветра). Пробовал притащить своих «питомцев» на станцию (ту, на которой работают сейчас Леша и Оля (Биг Бразерс)) – они плевались потом весь вечер и на следующий день мне вспоминали :). А вот после автокемпингового пляжа – были довольны. Но есть существенные минусы по ветру. Предполагаю, что раздувать начинает практически одновременно, кстати, происходит это, как правило не к 14 часам, а ближе к 13. Но, чем ближе к Ульциню, тем дует «кривее», потому как в левой части города есть «выступ» в море в виде горы и чем севернее ветер, тем большая его часть «срезается» этим выступом. А так как дует ветер в таком порядке – С, С-З, С-ЗЗ и в обратном порядке к вечеру, то и получается, что в точке автокемпинга качественный ветер имеем с 14 (15) где-то до 17. Пришлось как то ездить туда-обратно - туда-обратно (забыл трапу на кайтспоте кайтстанции) и практически единовременно сравнивал силу и качество ветра. На кайтстанции дуло сильнее и, судя по всему, ровнее. Поэтому, если вы встали утром и поняли, что ветра сегодня предполагается мало, лучше сразу ехать подальше от Ульциня (у меня получалось что-то около 17 км до самой дальней станции). Денег за использования пляжа, ясное дело, никто не просит, причем Олег на всяк случай уточнял – все официально, пользуйтесь на здоровье. И, кстати, прибойной волны, как и предполагалось, нет вообще (в районе кайтстанций есть какое то «подобие», но это не волна Сергеевки или Геническа).

По развлекухе

В планах было разведать ночную жизнь двух «миров» - Ульциня и кайтстанций (пляжей). Каюсь – на ульцинскую тусню меня не хватило :). Но она есть! По правде говоря столько людей на улицах в ночное время (после 23.00) я видел разве что в крымских «злачных» местах в лучшее время. В пятницу до утра у нас на вилле отлично был слышен мьюзик одного из клубов (до этого, то ли я не обращал внимания, то ли его не было). Что касается движа на пляжах-кайтстанциях, то в ночь со вторника на среду он отсутствовал вовсе. На одной из станций работали генераторы и горел свет, но особого веселья там не было, так – ночной лаунж чисто для своих. Думал поставить бус в сосновом леске, там где парковался возле автокемпинга днем, что бы утром проснуться прям на берегу моря, да не тут-то было. Подошел какой то чувачок и, заглядывая на номера протопал ко мне. Начал что то бормотать, мол парковаться на ночь можно только на территории кемпинга, пришлось уехать. Кстати спрашивал у немца, который с автокемпом стоит там, говорит, что платит 24 евро в день за место и всю семью. Стану взрослым – куплю автокемп и буду жить по королевски прям на спотах 

Ходили семьей на мероприятие «проводы солнца». По сути в старом городе есть два рестика, у которых хороший вид на запад. Место бронировали заранее. Пришли в начале восьмого – самое «оно». Сидели до полной темноты. Все очень вкусно и душевно. С едой старались не перебрать, но все равно принесли домой пакетик с мидиями :). Заказывали дораду, креветки, какой-то морской микс из мидий и еще чего то там, салат, бутылку вина и детенышу сок. Счет получился на 58 евро.

С другой стороны старого города открывается шикарный вид на Ульцин, так сказать, со стороны моря.

Вот и пролетели 6 дней и 7 ночей. Пора двигать дальше, к следующей части нашего путешествия – Хорватии.

Берем старт в 7 утра. Ну не возможно двигаться по этим дорогам без остановок на «пофотографироваться» или просто постоять зарядиться положительной энергией! Жаль только, что фотографии не передают всей красоты(

Которская бухта

Рекомендую не пользоваться паромом. По деньгам ничего не выиграете (дорога в объезд длиннее где то на 25 км), зато много потеряете. Ну вот, смотрите сами.

Граница

Черногорцы выпускают вообще не заглядывая даже в паспорта 

 Хорваты внимательно изучают доки и тоже пропускают. Время засекать бесполезно, я даже не глушу машину. Начинается земля бесконечных и многочисленных островов и островков. Земля с наибольшей в Европе площадью природных парков и пляжей, отмеченных знаком ЮНЕСКО.

Дубровник

Парковка на улицах стоит от 3 до 5 евро в час (зависит от зоны). Выделяем на старый город и его окрестности три с половиной часа. По правде говоря – с 12-ти до 16-ти – не самое лучшее время для прогулок, да еще и когда эти прогулки не только по горизонтали, но и по вертикали. Цены, пожалуй, будут даже повыше, чем в Австрии (постоянно сравниваю с этой страной, потому как зимой практически «живу» там). Вообще, мне тут нашептали, что побережье Хорватии на сегодняшний день – один из самых дорогих европейских курортов. Я заметил J. Кстати, если выйти из старого города и пройтись по набережной в сторону юга метров с 500, то можно найти пару супермаркетов, в которых пиво, например, стоит около евро и т.д. 

 Дубровник – это красиво,

но уже очень хочется на пляж, поэтому что?... Садимся в микробус и перемещаемся в городок с одним из самых красивых пляжей Хорватии – в Макарско. Здесь у нас первая в Хорватии ночевка.

По дороге – еще одна страна. Километров 15 по Боснии и Герцоговине. Таможни опять таки – ничего особенного. Единственно, что немного напрягает во всем этом количестве КПП – это отметки в паспорте. С каждым щелчком штампа, ставящего печать в твой паспорт, чувствуешь, как неумолимо уменьшается количество свободного места в оном. При «втором» въезде в Хорватию (из Боснии) попросили даже открыть багажник (чего не было при заезде из Черногории).

Макарска

Апарты забуканы через букинг, до пляжа метров 200 (!). Стоимость – 30 евро за апарт. Огромная бесплатная парковка. Единственный нюанс – раннее выселение в 9 утра, но при этом бус может оставаться на парковке до вечера, и можно пользоваться гостевым душем и туалетом. По-моему – нормально.

Меня на этот пляж не хватило :). Ну не мог я себя заставить после просторов спота лежать на чьих то головах и что бы кто-то лежал на моей! Хотя пляж, соглашусь – божественный.

Зайти в воду без «коралок» - очень и очень тяжело. Галька просто впивается в ступни. Выбор сих «дивайсов» на набережной огромен – цена в р-не от 10 евро. Вода, как ни странно, гораздо теплее, чем в километров на триста более южном Ульцине (мы предположили, что это из-за островов, которыми просто усеяно побережье Хорватии - их здесь не много ни мало более 1200). На дне встречаются морские ежики, что может говорить о чистоте воды. Нельзя сравнить пляжи Черногории и Хорватии  – они разные. В Макарска обязательно нужно посидеть (ну хоть чашечку кофе выпить или бокальчик пивка) в каком-нибудь из набережных ресторанчиков под соснами с видом на море. Маленькая деталь (которая немножечко удивила). Заказали в ресторане пиццу. Съели и решили заказать еще одну с собой (на завтрак). Так вторая, в картонной коробочке стоила на 10 кун (1,4 евро) больше :). Вообще деньги тут берут за все, парковки, туалеты, даже душ-опреснялка на пляже тарифицируются каждые 30 секунд! И пользоваться шампунем в этом душе (как у нас многие любят) – категорически запрещено. На пляже все очень чинно, не смотря на «плотность поселения». Все ведут себя очень вежливо и аккуратно. И, что самое кайфовое, как по мне – никто не курит. Был прецедент, когда какая-то дамочка закурила, но после первого же замечания ее, как ветром сдуло. Судя по всему за такой проступок предусмотрен какой то штраф (мое предположение – гуглить облом). Сполна кайфонув на пляжах и околопляжах Макарско, ближе к вечеру дергаем в сторону Плитвицких озер. На этот раз львиная часть пути около 220 километров из 300 с лишем – это хорватский автобан. Между прочим, поглядел в Макарско на цены туркомпаний. Так вот экскурсия в Дубровник – 250 кун (34 евро), экскурсия на Плитвицкие озера – 500 кун (68 евро). При чем не факт, что сюда входит и входной билет, а он совсем не дешевый - около 25 евро за взрослого.

Да, в автобан тут конечно вложились не кисло. Куча туннелей и туннельчиков, миллион мостиков и мостов, много подсыпанных или наоборот, прорубленных мест. Начинаешь понимать почему хорваты берут столько денег за проезд по этой дороге. Кусок в 200 с лишним километров вылез нам в 150 кун (20 евро). Но, напомню, мой бус тарифицируется повыше, чем легковая машина. За 18 км. до озер останавливаемся возле ресторанчика в поселке Кореница. Тут же без проблем находим жилье – уютные апарты (точнее, это скорее комнаты с мини-кухней, одной на несколько комнат). 15 евро с человека.

Воспользовавшись советом одного хорошего человека, заглянули в ресторанчик отведать кабанчика, приготовленного на вертеле. Отменно! Вообще, сейчас пишу все это и ловлю себя на мысли, что все путешествие нам везло с кухней. Еда везде была очень вкусная. Может это особенность бывших югославских республик?

Вечером, кстати, почувствовалась прохлада. Это вам не морское побережье. Климат более континентальный. Захотелось даже немного утеплиться.

Плитвицкие озера

Озера в «высокий» сезон (с начала июля) работают с 7 утра, но мы решили не «психовать» и выехали в 8, в 8:20 уже были около входа. Я высадил «группу захвата», а сам переместился в кармашек с тенью на трассе в паре км. от места высадки. Решил немножечко отдохнуть перед ночным переездом во Львов, а заодно и сэкономить (парковка возле входа – 1 евро в час, вход – 25 евро). На Плитвицких был лет 8 назад в сентябре, впечатлений – на всю жизнь. Обязательно попаду туда еще, но не в этот раз.

Все, пока делаю паузу, судя по всему, уже до возвращения в Киев. Сейчас 11.40. Спокойной ночи 

Вот и закончилось очередное путешествие. По приезду в Киев традиционно подбился бюджет. Изучайте 

Общий бюджет на семью два взрослых и ребенок 11 лет – 1135 евро.

Разложим по полочкам. Львиная часть – топливо. 430 евро. Автобаны + туннели – 81.7 евро . Зеленая карта – 23.3 евро.

Жилье. Мы платили только за основное жилье в Черногрии, потому как бус позволяет комфортно разместиться семьей на ночь (два дивана) и три промежуточные ночевки «переночевались» в транспорте. На жилье ушло 250 евро.

Питание 299 евро – супермаркеты, перекусы, рестораны, фрукты, в общем, все то, что попадало в желудок. Плюс где-то на 20 евро продуктов было привезено с собой. А, да, сюда попали и те вина, сыры, мясо, которые приехали домой в качестве сувениров и подарков (ну может евро на 20-30), поэтому в итоге считаем все-таки 289 евро.

Вход на Плитвицкие озера (1 взрослый, один ребенок) – 34,5 евро.

Туалеты по дороге – 7 евро

Красивый магнитик на холодильник – 2 евро 

Медицинские страховки на всю семью – 17,7 евро.

 

Источник: http://kiwitravel.org.ua/otchet-o-poezdke-v-chernogoriyu.html