Расчет маршрута
Расчет маршрута



Читайте новый цикл статей:

Путевые заметки: Хорватия, общие впечатления

Автор: указан в отчете
Город: Дубровник
Год путешествия: 2012
Вид отдыха: Экскурсии, города

 

Путевые заметки: Хорватия, общие впечатления

Подвожу итоги последней поездки и делюсь впечатлениями.

Время в Хорватии: 9 дней.

Пробег: 1500 километров. Из них треть - по автобанам.

Посетили - 20 городов. 3 Национальных парка. 2 Пещеры. 4 музея.

6 объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

По ходу отснял 28 фотосетов - около 5000 кадров. Из них 180 - на пленку.

Общие наблюдения:

1. Без наличных - никуда. Кредитками можно расплачиваться в единичных случаях.

2. Бесплатных парковок практически нет. Как собственно и свободных мест на улицах в зонах платной парковки.

Исторический центр во всех городах - пешеходная зона. Ближайшие к нему парковки 4-5 кун/час.

Исключения - Опатия/Дубровник, там цена в районе 1 евро в час.

3. Парковочные автоматы при этом - сломаны почти все. Грубо говоря, из десяти раз, что мы с ними связывались, не возникло

никаких сложностей только два раза. Самые распространенные проблемы:

- Паркомат не принимает больше одной монеты (практически каждый третий), в Пореч - 3/3.

Решение - три чека по часу (каждый по 5 кун) под лобовое стекло, правда все с 9 до 10, но то ли действительно прокатило, то ли

просто никто не проверял.

- Паркомат не принимает монеты вообще. Особенно пикантно, когда паркомат один-единственный, а без оплаты талона шлагбаум

не открывается. Решение - звонить в техподдержку либо искать человека способного выпустить карточкой.

- Паркомат вообще не реагирует. В большинстве случаев мы просто садились в машину и ехали искать другую парковку.

Впрочем, думаю, что местным это все особо не мешает - у них очень активно используется система мобильной парковки.

Мы не стали рисковать связываться с ней в роминге, из-за этого и мучались с автоматами.

4. На побережье, в горных районах - полиции почти нет, если есть - они никого не ловят. Ближе к Загребу, на равнине - их просто

невероятное количество. За полчаса в Огулине видели пять экипажей, замеряющих скорость.

5. Евро можно расплачиваться почти везде - владельцы аппартаментов все расчеты ведут в евро, при желании плату берут кунами

по среднему курсу. Мы пришли к выводу, что за постой платить лучше в евро - при пересчете обычно происходит округление вверх.

Продавцы сувениров - тоже принимают обе валюты, но у них цена в евро выходит значительно выше. Там платить лучше кунами.

6. В Хорватии много кошек. В смысле - они там везде, местами их даже больше, чем людей.

7. Дешевле всего питаться пиццей - тем более, что в Хорватии она просто фантастическая - сказывается близость Италии.

Одной пиццы за глаза хватает на двоих. Обходится такой обед в 10 евро. Рыбные блюда изумительно хороши,

но ценник сразу подскакивает до 30-40 евро.

8. Фрукты на завтрак в отелях - редкость. Как и вообще в рационе. Мы сначала удивлялись, ибо продукты очень высокого качества

и не есть их - преступно, потом оказалось, что почти все хорваты, с кем мы сталкивались, гонят домашний алкоголь - кто граппу,

кто вино, кто сливовицу. Закономерно, чтобы поставить на стол, фруктов не остается.

9. Фрукты растут повсюду - грозди винограда прямо на улице; гранатовые, лаймовые и мандариновые деревья - обычное явление.

Как и оливки - деревья на каждом углу.

10. Вообще не видно бездомных - за все время поездки встретили четверых - в Риеке и Пуле.

11. Английским владеют единицы - как правило, работающие на ресепшене в сетевых отелях и гиды в районе основных

достопримечательностей. С другой стороны, все пытались так или иначе найти общий язык - один официант просто звонил

начальству и по его телефону мы выясняли интересующие нас вопросы. Есть подозрение, что с немецким дело обстоит  чуть лучше.

12. Письменный хорватский и так понятен безо всякого перевода, устный - 50/50.

В то же время хорваты на слух русский не воспринимают вообще.

13. Манера вождения - совершенно хамская. Не стоит ждать, что на узкой улице уступят дорогу, даже если тебе пятиться задним

ходом пару сот метров - под уклоном порядка 30 градусов, а встречной машине - сдать буквально пару метров назад.

14. Если кто-то пропустил на зебре пешехода - скорее всего, это тоже турист.

15. Ограничение скорости - не закон, а пожелание. Я сам почти везде ехал на 20-30-40 километров быстрей, чем разрешено

(включая серпантины) - главным образом, чтобы не очень отрываться от "коллектива". Но даже при этом на каждой горной дороге

уже через 10-15 минут за спиной собирался хвост из местных "водил".

16. Если брать в аренду машину, нужно учитывать, что контора сразу блокирует от 500 до 1000 евро с кредитки в качестве депозита

(в зависимости от фирмы и уровня машины). Происходит это даже в том случае, если, как у нас, оплачена "полная" страховка.

Схема такая - в случае ущерба, твои деньги они забирают сразу, а ты потом должен их выбивать у посредника. Причины становятся

понятны через полчаса езды по местным дорогам - все местные автомобили потерты и поцарапаны, никто не переживает на этот

счет. Местами попадаются завалы на дорогах, поймать небольшой камешек со склона - вообще обычное дело. Впрочем,

я суммарно провел за рулем порядка 30 часов, порой в совершенно экстремальных условиях и - ни единой царапины.

Даже немного этим фактом горжусь.

17. Дороги, кстати говоря, в большинстве своем очень приличные. Хотя, попадаются исключения. Мне вот казалось,

что на Мадейре дороги опасные. В этой поездке нам попадались такие вертикальные лабиринты - чуть шире машины

(со встречным движением!), что и не чаяли выбраться оттуда без пары вмятин на память. Лишний раз убедился, что нельзя 

слишком сильно полагаться на навигатор.

18. Автобаны - выше всяких похвал. Но на небольшие расстояния по ним лучше не ездить. С нас как-то содрали 

порядка 3 евро за 20 километров пути. В среднем получалось что-то вроде 6 евро за каждые 100 километров.

Система простая - на въезде на трассу забираешь талон, на выезде с трассы мужик в будке этот талон меняет на деньги.

19. Вайфай есть почти в каждой закусочной и в большинстве гостиниц - но почти везде отвратного качества.

 

 

20. И, кстати, главный минус Хорватии - нет нормального радио. В смысле - совсем. В смысле - такого, где бы играла хоть

какая-то музыка. За то время, что мы катались, переслушали, пожалуй, все местные радиостанции. Так вот, у всех

одна и та же проблема - после одной-двух песен следует пол часа болтовни на хорватском. Очень этот момент допекал.

Зато завязал узелок на память - в следущую поездку обязательно брать с собой музыку.

21. Не знаю, как в другое время года, но в октябре день очень короткий. Рассветало часов в 10 утра, в 18 начинало темнеть,

в районе 7 вечера тьма была кромешная. Пришлось по ходу корректировать маршрут, чтобы успевать все посмотреть пока

светло.

22. Температура воздуха ночную и днем отличается колоссально. Если днем было в среднем 22-23 градуса, то ночью 8-10,

как результат - в темное время суток перманентный туман. Как фотограф - я радовался как ребенок, как водитель - рвал волосы

на всех частях тела. Горный серпантин ночью, по грунтовой дороге, в сплошном белом мареве, с запотевшими стеклами -

удовольствие не для слабонервных. А когда к этому добавляется постоянно выскакивающая перед машиной дичь - напряжение

просто зашкаливает. К примеру, за час езды от Огулина до Плитвица Село, мой список Шиндлера составил двенадцать

позиций: 3 зайца, 4 собаки, 3 кошки, 1 старушка и 1 ежик. Бьешь по тормозам, вытираешь потные ладошки, 

продолжаешь движение.

23. Климат на побережье и в континентальной части отличается радикально. Если у моря 20+ градусов, то буквально в 

сотне километров на Плитвицких озерах вполне может быть в районе 5-6. У нас это выглядело так - на небе тучи, температура

10 градусов, въезжаем в тоннель, проезжаем 7 километров, выезжаем с другой стороны - солнце и 24 градуса тепла. И это за

каких-то пять минут.

24. Октябрь - явно очень удачное время для поездки. Тепло. Туристов практически нет. В большинстве случаев мы ходили

вдвоем, только на Плитвицких озерах были большие группы из Японии. К тому же, осенний лес божественно прекрасен.

25. Местные достопримечательности в виде музеев или там колизея - полная ерунда, цены за билеты высосаны из пальца.

Хотя, попадаются и очень приятные исключения.

26. В Хорватии - отличный алкоголь, жаль за пределами страны я его совсем не встречал. Надеюсь, когда они вступят в ЕС,

ситуация изменится. Исключение - пиво. Совершенно заурядное, можно было и не дегустировать - оставить место в желудке

для чего-нибудь полюбопытней.

27. Все города расписаны убогими граффити. Нечто креативное видели только в Риеке, в остальных - мат (или что там

еще попадается на заборах?) и таги. Много тагов. В том числе и на памятниках архитектуры. Думаю, дело в том, что за этим

никто не следит и то, что уже нарисовано, никто не стирает.

28. Хорваты явно очень любят футбол - на большинстве горных дорог бетонированые склоны украшены логотипами

местных клубов. Эмблемы Сплитского футбольного клуба Хайдук - на каждом углу. В Далмации (южном регионе страны)

почти на каждом доме и столбе граффити "1950". Мы все ломали головы, что же это значит - гугль подсказал, что в 1950

году был создан "Torcida" - фан-клуб все того же Хайдука. Кстати, чуть ли не первый футбольный фан-клуб в Европе.

29. Возможно именно в этом причина количества букмейкерских контор - нам они попадались почти в каждом городе,

даже если он был размером с деревню.

30. Питаться лучше всего в "проверенных" местах. В общем-то, в этот раз я не поленился и по каждому городу по

ходу предполагаемого маршрута составил короткую справку - основные достопримечательности и точки, где можно

поесть. В общем, те места из топ-10 трипадвайсора, которые по какой-то причине показались стоящими посещения.

Система отработала на все 100%, значительно сэкономив время и нервы. Во-первых, мы всегда знали, что еще в округе

есть интересного, помимо того, что уже видели и, во-вторых, точно знали местонахождение ближайшей закусочной, где

вкусно покормят, не отравят и при том не обдерут до трусов. Так вот, за всю поездку мы только три раза забегали в места,

которые не значились в списке, два из них - мимо. В одном подсунули порченое мороженное со скисшими фруктами, во

втором - явно просроченное пиво. Может я и перестраховывался, но зато обошлось без конфуза, который меня жутко

выбесил в Лиссабоне и заметно подпортил впечатление о совершенно замечательном городе.

31. Еще один нюанс с закусочными. После окончания сезона из того, что есть в меню, многие заведения предлагают

в лучшем случае 10%. И при том не самые лучшие 10%. Скажем, на столике 3-4 листка. В одном алкоголь, во втором

разные хитрые пирожные, в третьем какая-то экзотическая подборка горячего шоколада, в четвертом мороженное.

Так вот, про все, кроме первого списка, можно сразу забыть - это, так сказать, "сезонные предложения", которые в

октябре только мозолят глаза. Впрочем, это касается только левых забегаловок. Все, что были заранее запланированы,

были просто чудесны - во всех отношениях.

32. В стороне от туристических маршрутов сильно заметно, что недавно была война - почти во всех селах Далмации не

у побережья часть домов пустует - некоторые пестрят дырками от пуль.

33. Хорваты постоянно курят. Причем везде. И  и если в баре это в общем-то не удивляет, то продавец в магазине

одежды или парикахер с сигаретой в зубах смотрится странно.

34. В Хорватии интересный способ работы в сфере обслуживания. Как правило, пока нет клиентов, обслуживающий

персонал расположенных по соседству заведений уютной компанией сидит в какой-нибудь уличной кафешке, гоняет

чай-пиво-какао. Когда появляется клиент, человек идет на свое рабочее место (если повезет, само собой; например,

в Ирландском пабе мы бармена так и не дождались), быстро обслуживает и возвращается за столик.

35. Во всех городах пахнет лавандой. Мы сначала никак не могли понять в чем дело, потом сообразили, что дело

в стиральном порошке - улочки очень узкие, почти коридоры, белье сушится на веревках над головой. Опять же,

вытяжки добавляют запахи из квартир. Я не знаю, стирают ли там чем-то другим, но запах лаванды - везде.

36. Самое крутое мороженное - в Задаре. Без вариантов.

 



Источник: http://ru-travel.livejournal.com/23510079.html


Ваше имя:*
Текст комментария:*
Проверка:*


Читать все отзывы

Дубровник Отзывы

Хорватия. За городом Фотографий: 9

Хорватия. За городом

28.01.2013
Город: Дубровник
Автор: Адриатика
Хорватия, безусловно, очень красивая страна, и за городом в ней, как по мне, находится гораздо приятнее, чем в городе. Для оперативного прибытия в пункт назначения вдоль побережья вплоть до Сплита и даже чуть...
Дубровник, часть 2 - прогулка по стенам Старого города и вечерние огни Фотографий: 49

Дубровник, часть 2 - прогулка по стенам Старого города и вечерние огни

12.08.2016
Город: Дубровник
Автор: Адриатика
Поскольку я человек основательный, то все-же закончу рассказ про Дубровник, прежде чем мы отправимся в прекрасную Боснию и Герцеговину. Все-таки стены Старого города - главная достопримечательность Дубровника, да и...
Балканская операция 2014. Хорватия. Фотографий: 41

Балканская операция 2014. Хорватия.

15.08.2016
Города: Загреб, Дубровник, Плитвице
Автор: Адриатика
В Хорватии мы были 3 дня. Сначала в Дубровнике, затем на Плитвицких озерах и в Загребе. Из Будвы до Дубровника доехали быстро, часа за три. Воспользовались услугами парома, чтобы переплыть через Которский залив....
Welcome to Хорватия! Фотографий: 8

Welcome to Хорватия!

10.01.2013
Города: Дубровник, Сплит
Автор: Адриатика
 Вот наконец-то заставила себя написать продолжение "Как я провела свои летние каникулы" :).Первая и вторая части о прибывании в Венгрии были "чуть-чуть" ранее. Думаю,что, когда за окном такая...
Крайний юг Хорватии Фотографий: 30

Крайний юг Хорватии

30.06.2021
Города: Дубровник, Молунат, Плат
Автор: Адриатика
Это был наш второй приезд в Хорватию. В первый раз мы провели прекрасные две недели на полуострове Истрия, спустя несколько лет захотелось посетить южную Далмацию. В качестве базы был выбран...




Смотреть все видео

Дубровник Видео

Старый город в Дубровнике

06.06.2013
Город: Дубровник
Автор: unescorussian
"Жемчужина Адриатики", расположенная на далматинском побережье, являлась важной политической силой на Средиземноморье начиная с XIII в. Дубровник, Хорватия.