На следующее утро мы вернулись на полуостров Пельешац (Pelješac) и поехали на запад в сторону города Оребич.
Полуостров Пельешац широко известен не только своими устрицами, но и как винодельческий регион. Считается, что лучшие вина Хорватии производятся именно тут. Самый популярный сорт винограда - Плавач-Мали, а самые известные марки вина - красное сухое марочное вино Дингач, Плавач (Плавац), белое вино Поступ.
Дорога на запад полуострова приятная. Красочная, с прекрасными открывающимися видами, слева и справа растет виноград...
По дороге нам встретился памятник погибшим в хорватско-сербской войне.
Как я не уговаривала нашего водителя, он так и не остановился сорвать и попробовать растущий повсюду виноград, считал это абсолютно неправильным. Зато по дороге мы останавливались у винных магазинчиков, пробуя и покупая местное вино. С моей точки зрения, (водитель не пробовал), вино нужно обязательно пробовать. Потому что что-то очень крепкое, что-то кислое, что-то отдаёт спиртом. В целом, более-менее. Вкусное, мягкое вино начинается по цене от 40-50 кун. Особенно понравился тот самый Дингач. Правда, после четвертой винодельни я почувствовала, что меня вот-вот начнет укачивать. И мы больше не останавливались.
Поселившись в отеле города Оребич, мы пешком добрались до пристани. В наших планах был остров Корчула (Korčula). Корчула известен в первую очередь как место, где родился и жил знаменитый путешественник Марко Поло.
С полуострова Пельешац от Оребич до острова Корчула ходит 2 парома: первый - Ядролина, который переправляет машинки, второй - только для пассажиров. Особенность в том, что (по крайней мере в сентябре) пассажирских рейсов меньше, чем на Ядролине, но Ядролина причаливает на остров Корчула, но в 7+ км от города Корчула, куда, собственно, все и едут.
Пока плыли на остров, начался тропический ливень. Пришлось пережидать... Потом махнули рукой и пошли гулять под дождем как есть, без зонта.
Остров Корчула - второй по количеству жителей остров Хорватии после Крка. В одноименной столице острова родился великий путешественник Марко Поло (1254 г). В итоге каждый пятачок земли посвящен ему. Здесь он родился, здесь он вырос, тут музей, а тут он участвовал в битве с венецианцами и генуэсцами.
Город Корчула построен по принципу рыбного скелета с тем, чтобы воздух в улицах не застаивался, улицы лучше продувались. А узость улиц объясняется желанием жителей тех времён спастись в тени от палящего солнца.
И хоть бОльшая часть рейсов с острова Корчула и обратно ходит каждый час, мы попали в 3.5-часовой перерыв. Если быть точным, то обежав (если быть точнее, обойдя в относительно быстром темпе: под дождем как-то не сильно хочется мокнуть) вокруг городка 2 раза за час времени, мы ещё не успели осознать, что в целом тут больше делать нечего, поэтому не успели принять быстрое решение возвращаться домой. Ну а потом было поздно, пришлось расслабиться и находить удовольствие в прогулках вокруг городка Корчула.
Прогулялись по набережной в обе стороны от города. Поднялся сильный ветер, большинство кораблей в темпе стали сниматься с якоря и уходить в море, чтобы разбиться о причал. Было очень красиво и романтично.
Если взять курс направо от городка вдоль набережной, то вскоре вы заберетесь на небольшой холм и вам откроются красивые виды старого города.
Фото на память. Хотелось с видом на город, но не очень вышло :).
Вечером город опустел и вскоре преобразился. Стало как-то уютнее.
Понравилось ли мне? Ощущения смешенные. В целом, красиво, симпатично, интересно. Туристический город преображается в лучшую сторону с наступлением темноты. Но невозможность уехать с острова и вынужденное слоняние без дела мне удовольствия не доставил. Без машины мы не поехали смотреть другие города острова, а на автобусе рисковать последним рейсом парома (учитывая расписание впритык) мне не хотелось.
Так что, решать вам. Как минимум, планируйте время заранее.
Источник: http://anyasans.livejournal.com/382034.html