Здравствуйте, путешественники!

Расскажу о нашем автодурьпробеге с Украины до Хорватии. Это путешествие прошло под лозунгом «планировать заранее?! не, не слышали». Все решалось по ходу пьесы – где жить, что смотреть. Как у нас это получилось и чем обернулось - читайте ниже. 
 

Отчет получился огромный, поэтому, для удобства ищущих информацию, я буду указывать всю на мой взгляд полезную информацию о каждой посещенной стране в конце рассказа о ней. Также, в конце отчета я подытожу наши денежные растраты по категориям.

Вводные данные такие: две недели времени и конечная и главная цель путешествия – Хорватия, причем не с точки зрения достопримечательностей, а так – погулять, поездить по стране, прочувствовать местную жизнь. Все остальные страны должны были быть просто транзитными. Ехали мы с 4х-месячным детёнышем, поэтому очень торопились приехать скорее в Хорватию, чтобы начать отдыхать. «Начать отдыхать» мы так и не начали, но обо всем по порядку.

Когда мы готовились к путешествию, то нас волновало множество деталей, о коих я тут на форуме спрашивала бывалых. Для нас это было первое автопутешествие по Европе такого масштаба, чайники мы, говоря проще . Поэтому в отчете я буду писать о некоторых деталях, для таких же чайников, как и я. Авось, кому пригодится. Например, вот это:

1. Связь. Мы ничего не делали со своей сотовой связью, так как не планировали ей пользоваться. Когда нам пришлось в Австрии вызывать тех.помощь, то звонок без проблем совершился и причем бесплатно (для нас это до сих пор загадка). Звонки домой, естественно, по скайпу.

2. Интернет – правы были бывалые – дополнительно заморачиваться им также не стоит. Нам вполне хватало интернета в номерах, где мы останавливались. Либо на заправках можно словить вай-фай. Каждое следующее жилье мы бронировали из предыдущего. Если в номере не было интернета (такое бывало), то заезжали на заправки, либо кафе. Навигатор работал без интернета.

3. Навигационныя программа необходима и справилась на отлично (NAVIGON). Предусмотреть наличие автозарядки обязательно, мы чуть со страху не померли когда в 22.00 в Венгрии он у нас чуть не издох, венгерский язык потивопоказан для словянской психики, не поддается пониманию и запоминанию.

Итак, мы ехали с Украины через Польшу (потому что у нас польские визы, которые надо было открыть там, иначе мы, естественно, через Венгрию бы поехали, куда быстрее!). Автопереход между Украиной и Польшей - Шегини (со стороны Украины). 

На границу мы приехали к 6 утра и там уже была гигантская очередь из машин, просто гигантская. Думаю, люди там стоят многие часы. Поэтому, проще въехать через Венгрию, если есть возможность, даже если придется в последствии дать "круголя". Венгерская граница практически пустая и проходишь ее относительно быстро. Когда мы увидели эту очередь, то захотелось вернутся домой, как представили сколько стоять будем, и что малыш нам устроит через пару часов ожидания. На удачу муж пошел спросить пограничников, а можно ли как-то нас без очереди пропустить, ибо едем с малышом… И нас моментально провели по зеленому коридору до польской границы! Ай да молодцы украинские пограничники! С польской стороны нас встретили уже не так благодушно. Пограничник сказал что-то вроде «у нас нет таких законов -пропускать без очереди на основании маленького ребенка». Мы было нос повесили, но он-таки, расчувствовался и пошел спросить у кого-то (видать, у начальства), можно ли пропустить. Вернулся с разрешением и открыл нам зеленый коридор, ура. Сказав при этом, что таким путем только депутатов пропускают. Так что, если вы не депутат и в машине у вас случайным образом не обнаружится младенец, то не едьте через польскую границу!

Польша встретила нас шикарными паркингами с туалетами и беседками вдоль трассы каждые, кажется, 30 км. Цивилизация! Даже есть пеленальные столики в туалете, не говоря уже о мыле и бумаге. Мы, пролетариат, не привыкшие к такому, остановились на отдых и кормление ребенка и нафотали паркинг.

При передвижения по Польше встречаются платные дороги. Оплачивать можно наличкой или картой тёте в будочку по дороге, все просто. Нам попались две платные дороги по 10 злотых каждая (около 3 евро). Да, въезжая в Европу позабодьтесь о том, чтобы у вас была аптечка, знак аварийной остановки и жилетки со светоотражайкой (такого цвета, знаете, «выколи глаз»), а также автокресло для ребенка (до 12 лет). Нам это пригодилось, к сожалению, но об этом позже. Огнетушитель не обязателен, но желателен. 

Проскочили Польшу за несколько часов и въехали в Чехию. Малыш вел себя терпеливо, поэтому мы решили доехать до Брно (Чехия) – это была первая запланированная нами стоянка. Заранее мы нигде не бронировали жилье, так не знали докуда доедем в один присест, все решали по дороге, ориентируясь на сына. И вот, въехав в Чехию, мы поняли, что доедем куда нужно. На заправке сели за столик, выпили кофе за 3 евро на двоих и забронировали номер в Брно за 27 евро. На заправке сделано все – для людей, как говорится. Бесплатные разовые перчатки, чтобы не испачкать руки, ведро с водой и швабра для мытья стекол – пожалуйста. Подкачать колесо – не вопрос. 

"Хоз.набор" на заправке

Да, Чехия меня встретила откровенным порножурналом на стеллаже, в лоб, на этой заправке. Не ожидала. Свободная Европа…

Добрались до отеля усталыми ужасно. Получилось, что в первый день мы проехали почти 900 км с 2 часов ночи, а в отель мы заселились в 6 вечера. Номер нам обошелся в 27 евро, плюс содрали 2 евро за стоянку для машины около гостиницы (возмутительно!).

И тут вечером я расчехлила свою мультиварку, которую брала с собой в дорогу. Казалось бы – забавно, еще бы микроволновку с собой взяла, скажут многие, НО! нам она реально облегчала жизнь. Набрав с собой разных круп, несколько консерв с тунцом, картохи, чая, орешков, меда, сухофруктов – как минимум один прием пищи мы готовили в номере, экономя деньги, но не это самое важное, важнее было – быстро поесть в спокойной обстановке, передавая ребенка друг другу, и завалиться спать. Так что – мультиварку рекомендую, быстрая и безболезненная готовка + чай anytime вам обеспечены.

Информация по Чехии и Польше:

1. В Польше попадаются платные дороги. Мы оплачивали дорогу два раза и обошлось нам это около 6 евро за обе дороги.

2. В Чехии же нужно купить виньетку. Виньетка – это наклейка на стекло, сообщающая блюстителям порядка (или сканерам на дороге), что вы оплатили налог. Чешская виньетка стоит 11,5 евро. Это самый дешевый транзитный вариант, так как стоимость виньетки зависит от сроков нахождения в стране. Виньетки можно купить на заправках или в специальных киосках обычно недалеко от границ вдоль дороги. Как правило, у них висят таблички, мол, виньетки тут. Пример таблички (в Австрии):

3. Кстати, о виньетках. С этим не шутите, лучше купить. Вообще, лучше (точнее, дешевле) строго соблюдать правила ПДД, иначе нарушения обходятся слишком дорого. Например, штраф за непристегнутый ремень безопасности любым из пассажиров - 35 евро (в Австрии). Если не дай бог вас остановили или вы сломались, то первое что проверяет патрульный, это ее.

4. Бензин в Чехии стоил 1,16 евро за литр.

На следующий день мы въехали в Австрию. Знаете, Австрия напоминает такую почтенную, благовоспитанную и холенную даму. Все чисто и прилизано – не к чему придраться. 

Первым делом нас встретили ветряные генераторы. На картинках и фото они всегда выглядят не так значительно, как на самом деле! Не знаю почему, но меня они восхитили и взбудоражили, красивая конструкция.

Обратите внимание, что на знаках ограничения скорости указано на какие машины они распространяются и в какое время. То есть, легковому авто данный знак можно игнорировать:

В Австрии мы решили не ночевать, но задержаться, заехав в здоровенный аутлет, где собраны многие известные марки по стоковым ценам – так нам, по крайней мере, прорекламировали это место люди бывалые. Аутлет находится возле г. Парндорфа http://www.fashionoutletparndorf.com. Туда мы держали путь, проезжая Вену по объездной дороге. И тут случился страшный кошмар каждого путешествующего автомобилиста – машина заглохла. И заглохла не абы где, а у черта на куличиках, на объездной Вены в промзоне, причем на эстакаде. Просто заглохла на повороте на подъеме. О-о, сказали мы. Первые мысли – караул, что делать, как быть?! Машина завалена вещами, 4-х месячный ребенок смотрит вопросительно – чего стоим, мол? Денег на ремонт машины в Европе мы не предусматривали (потому что нереальные суммы!) 

Решили остановить какого-нибудь местного и узнать, собственно, а что же нам делать. Я одела салатовую светооражающую жилетку, о которой упоминала в начале рассказа. Видите, как ружье у Чехова 
 Машина на аварийке, аварийный знак установили – я стою голосую. Останавливается первая же проезжающая мимо машина. Водитель – женщина в хиджабе, не говорящая по- английски. Мы перед друг другом извиняемся за непонимание, и она уезжает. Через пару секунд останавливается карета скорой помощи и из нее выскакивает позитивный такой австриец. Я ему нажаловалась, что так, мол и так, машина встала, и я не знаю, что делать. Ответил, что первым делом нужно вызвать полицию, потому что «this area around your car is dangerous», опасный участок движения мы создаем своей машиной. Он взялся сам позвонить в полицию, потому что я растерялась – как же объяснить где мы находимся, дежурному?! Он позвонил, все объяснил, потом сказал нам – ждите – и сделал ручкой. Не прошло и 15 минут (а мы были черти где!) приехала полиция. Я вышла из машины их встречать. Вообще, все переговоры вела я, потому что муж не очень в английском, а я туда-сюда. Стою, улыбаюсь. Полицейские – два таких паренька, идут ко мне, и у них на лицах прям написано крупными буквами – оооо, женщина за рулем, чего еще ждать. И ухмыляются. Ну прям как дома (подмигиваю мужчинам-автомобилистам) . Первый вопрос мне – бензин проверяла, мол. Я аж обиделась... ну конечно, литров 13 еще точно есть. Окей, говорят, мы вас отбуксируем в безопасное место, а там разберемся. У нас не спрашивали документов, ничего не проверяли, кроме косого взгляда на наклеенную на лобовом стекле виньетку, оплатили ли мы налог. Посадили нас на мягкую сцепку и куда-то на ровное место отбуксировали. 

Спрашиваю их – а что дальше делать? Звонить в техпомощь. Есть общая техпомощь, есть именно по БМВ. Прошу полицейского позвонить в техпомощь БМВ с моего мобильного, потому что, опять-таки, ему проще это сделать, чем мне. Интересный момент, звонок получился бесплатный, по крайней мере, я не заметила, чтобы со счета сколько-либо сняли. Хотя, когда он звонил оператору, и там играла в течение нескольких минут музыка и что-то вроде «ожидайте ответа, ваш звонок важен для нас» - я думала, капец, счет придет за связь такой, что обнять и плакать. Но нет, и это хорошо. Полицейские вызвали нам техпомощь (оператор сразу предупредила, что вызов техпомощи будет стоить 120 евро) и уехали. Не прошло и 15 минут (опять быстро!) приехала техпомощь. Ой, замечательный чудо-мастер! Ремонт машины заслуживает отдельного рассказа, это моя любимая история из путешествия, поэтому приготовьтесь.

Я объяснила мастеру что случилось. Угу, говорит он. «Знаете, у вас бмв и бензина примерно 13 литров. Такое дело, у бмв бывает такой "глюк", что если в баке меньше 15 литров, она может не заводиться. У меня с собой есть 10 литров. Вот сейчас мы зальем их и по пробуем завести, если не получится, будем думать дальше». Окей, сказали мы. Он достал две идеально чистые канистры с бензином из своей идеально чистой, специально оборудованной машины. Залил. Начал заводить. Не заводится. 

Хммм, сказал он. Полез колдовать под капот и через некоторое время изрек – о, я знаю, тут воздух в трубке (простите, я не помню в какой трубке). Сейчас мы его откачаем и заведем! Окей, сказали мы. Откачал. Начал заводить. Не заводится. 

…Тем временем пошел дождь. Малыш наш начал нервничать. Так что, я бегала с ним на руках туда-сюда, кормила, укачивала и молилась на этого мастера, чтобы он-таки завел машину, потому что я не представляла как нам оттуда без нее выбираться, сколько это все будет стоить – буксировака до дома, наш переезд до дома – на чем, как… 

О! Знаю! Сказал он. Это топливный насос. Сейчас мы его посмотрим . Для этого надо снимать заднее сидение, а под ним обнаружилась крышка, которую надо было отвинтить, а под ней - еще крышка. И ту крышку последнюю уже не снимешь, но под ней, как золото богов, спрятан насос. И что делает наш чудо-мастер? Командует мужу – ты, говорит, садись и заводи, когда я скажу. Окей, сказали мы. Мастер подбочинился и кричит – заводи! – а сам, в лучших традициях русского подхода к любому ремонту любой техники, начал колотить ручкой отвертки в эту крышку! Я в шоке стою. У мастера и мужа полный тандем и взаимопонимание без языка – один колотит, другой заводит. И она завелась!! 

А идея процесса такова – в насосике помпа, которая может заедать. И колотя по крышке, мастер пытался ее взбодрить, так скажем. За все это действо мы заплатили 145 евро и несколькими убитыми нервными клетками (как было озвучено оператором – 120 за вызов и 25 евро за дизель, все четко как в аптеке и с выдачей чека). Мастера я готова была расцеловать, но мы ограничились фотографией на память. 

Я решила попросить у него совета, рассказала, что, собственно, едем мы в Хорватию. Доедем ли? Он ответил, что не стал бы рисковать, потому что машина может заглохнуть в любой момент снова и посоветовал возвращаться домой. Окей, сказали мы, и поехали в Хорватию. Понадеявшись на русский авось. Забегая вперед скажу, что авось нас подвел, но об этом позже.

Информация по Австрии:

Виньетка стоила 8,70 евро.

Вызов полиции – номер 133.

Вызов техпомощи на дороге – номер 120.

Прекрасные туннели Словении

Естественно, после таких приключений нам было не до аутлета и мы прямиком направились в Словению, в прекрасный семейный отель, который рекомендую от всей души (ссылка на него в конце рассказа о Словении). Номер нам обошелся в 40 евро/ ночь. Хозяйка бесплатно делает трансфер из аэропорта, если кто прилетает. Кормит вкусным и сытным завтраком за смешные 5 евро с человека. Комнаты удобные, очень чистые и оборудованы всем необходимым. И еще с ней можно классно поболтать. Зовут Бригитта. 

Доехав до отеля, мы чувствовали себя уже очень и очень уставшими от путешествия. Хотели лечь спать, но голод не тётка. По совету Бригитты мы сходили в тамошнюю пиццерию. О, боже, это фантастиш. Мы наелись потрясающей пиццы и других блюд, напившись кофе, заплатив за это всего 25 евро. Порции такие, что один салат на двоих – даже не доели. Пицца была вкуснее, чем я ела в Италии! Пиццерия называется Tonac, вот ее адрес: Grmiceva ulica 1, 4000 Kranj. Для примера: огромная мясная пицца стоила 9,1 евро, вегетарианская - 7,4 евро, грибной супчик - 1,9, а кава с молоком – 1,2 евро.

В прекрасной Словении мы остались на два дня. Первый день мы поехали на озеро Блед. Одна из главных достопримечательностей Словении.

За парковку у озера за целый день мы заплатили 5 евро. Не мудрствуя лукаво, решили просто обойти его кругом. С каждой стороны виды открываются волшебные. 

А далее нас ждала Хорватия, цель нашей поездки. Хорватия не входит в шенген-зону, как мы поняли, так как на границе Словения-Хорватия стоит блок-пост. Без очередей и лишних вопросов нам хлопнули печати в паспорта и впустили с миром. Сразу скажу, что виньетки здесь не нужны, так как по всей Истрии (не знаю как в других районах) проложены платные дороги, совершенно грабительские, я считаю. За 5 дней езды – под 30 евро. Терминалы оплаты выглядят не так, как в предыдущих странах. Мы даже не сразу сообразили что это.

Подъезжаешь в шлагбауму, там стоит терминал, он просто печатает чек (нажать на кнопку надо). Забираешь чек, шлагбаум открывается и едешь дальше, пока не встречаешь следующий шлагбаум, но уже с будкой и кассиром.

Кассир забирает ваш чек и называет сумму, которую вы должны уплатить в казну, исходя из того, сколько км проехали по дороге (смотрят, где именно чек напечатан). Платные дороги только центральные, как мы поняли. То есть, можно, конечно, проехать бесплатно "огородами", но неизвестно сколько потратите на это бензина и времени – дешевле и проще, таки, ехать по платной дороге.

Мы так долго стремились в Хорватию, однако, приехав в первый наш город для ночевки – это был приграничный Умаг – мы чувствовали только усталость и скорбь. Усталость, потому что она уже накопилась за время дороги, все-таки, нелегко путешествовать с 4 месячным ребенком. Скорбь, потому что Словения нас покорила. Поначалу мы даже думали вернутся и объездить Словению, но, все-таки, решили быть верными своей цели, не рубить сгоряча и остаться исследовать Хорватию. Первый город Хорватии для нашей остановки - приграничный Умаг.

В Умаге мы остановились здесь: http://www.booking.com/hotel/hr/vila-alpa.ru.html. Вот емайл хозяина и телефон: vilaailpa@gmail.com, 00385 (0) 912300120. Нам понравилсь апартаменты. Все нужное есть, недорого. Особенно, мне понравилось бесплатное джакузи на крыше. Отдохнуть в нем после дороги – просто песня. В несезон номер стоил 30 евро.

Воспитатели "выгуливают" детей - все держаться за веревку, чтобы не потерятся.

Переночевав и погуляв по Умагу мы собирались было отправится дальше в Буйе и Новиград. Но, здесь накрылся медным тазом наш «авось» - машина не захотела заводится. Стояли на парковке, народу вокруг была масса, в отличие от первой нашей поломки, и я, уже опытный парламентер, пошла приставать к местным мужчинам с вопросом – где сервис? Мужчины, даже несколько, кинулись на помощь – позвонили в автосервис и вызвали нам механика. Механик сказал – буду через 15 минут. Помятуя Австрию, где нас еще по телефону оператор предупредила, что вызова мастера будет стоить 120 евро, спросила у мужчин сколько стоит вызов мастера. Реакция была такая, какая была бы, спроси я это у нас на родине – «да бог его знает сколько». Блин, подумала я, это не благовоспитанная Европа, это знакомые нам а-ля российские реалии 
 мы прождали 15 минут, потом еще 15 минут… Потом я вытащила термос, мы попили чай с плюшками.. Вообщем, прошел час. Я пошла снова приставать к мужчинам, чтобы мне помогли вызвать мастера. Уже другие мужчины позвонили куда-то…и выяснилось что мастер уже едет. Как мы поняли, разные мужчины звонили в один и тот же автосервис, исходя из чего мы сделали вывод, что он вообще тут один.

Итак, спустя часа полтора приехал ОН. В красном комбинезоне, лысый и громогласный. Подошел к нашей машине, заглянул под капот...и она завелась . Ну вот как-то так. Просто повернул ключ и она затарахтела, видать, его брутальная внешность пришлась ей по вкусу. Мы с мужем удивились. Мастер посмеялся. Сказав, что он "лаки мен", предложил прокатится до его сервиса и посмотреть на компьютере ошибки и убрать их. Напомню, что в Австрии мастер приехал на своем суперкаре, в котором и компьютер, и все на свете сразу было. Ну мы решили принять приглашение, съездили в сервис, отдали 20 евро за диагностику, которая ничего не показала, распрощались и уехали. Хэппи энд. Машина до самого дома больше не подводила, кстати. (Пишу отчет спустя несколько месяцев и уже могу сказать, что проблема была с форсункой).

Итак, дальше у нас были Буйе и Новиград. 

Буйе – это такой городочек, "мини-бикини", там колоритные старейшие постройки, бедность и запущение (как показалось мне).

Я люблю древность, поэтому с удовольствием лазила между домами римской постройки и глазела. Но при этом дивилась - как люди живут здесь?! Окна выходят друг на друга, старые гнилые ставни, мало солнца попадает в окна, узкие улочки, нет работы, судя по тому, что встретилось буквально пара магазинов и кафе.

Туристов, думаю, там не очень много , так как далеко от моря (по местным меркам), жилье особо не сдашь… Но, может, я не права, не знаю. Случайно увидели объявление о продаже квартиры. 60 000 евро за квартиру вот в таком старом доме в глуши…не мало, правда?

Улица имени нашего великого писателя

В Новиграде погуляли-погуляли и отправились на ночевку в Врсар. О, вот тут в нас срезонировало! Врсар – красавчик! Малюсенький, симпатичный городок с набережной и парком. 

Там мы остались на два дня, давая отдых себе и маленькому. Так как мы были в несезон, то купаться у нас не получилось (ах, как жаль), но мы там чудно погуляли и съездили в ресторанчик, который посоветовали местные. Называется он "Petra" и находится за городом (Petalon 2a 52450, Vrsar). Там мы гульнули на славу, потратив 50 евро на обед из двух запеченных рыб (одна дорада, а вторую не помню), полкило мидий, картопольку запеченную, овощи гриль и чаи-кофеи. Это был праздник вкуса, поистине. Вечера мы проводили в отеле, сидя на балконе с видом на море. Не хватало только вина для идеальной картины, но я еще кормила ребенка, поэтому, увы, чай нам заменил вино. 

Сюда бы я вернулась в сезон и не вылазила бы, действительно чудное место для семейного спокойного отдыха.

А администратор нашего отеля оказалась украинкой, которая вышла замуж за хорвата. Приехала когда-то отдыхать в этот отель, они встретились и влюбились. Такая замечательная история, которую я узнала, спросив, почему она так чисто говорит по-русски. Отель, кстати, называется Riva. Находится прям на набережной и вполне приличный. Номер стоил 27 евро в сутки. Бесплатный бассеин внутри отеля - прилагался.

Кстати, такое наблюдение! Мы думали, что в Хорватии, так же как и на просторах нашей родины, чем меньше город, тем ниже цены. Но нет. Чем меньше городочек, тем выше оказались цены. Мы заметили это по морепродуктам и кофе. Например, в Новиграде на набережной (где должны быть самые высокие цены, по идее, ибо, туристы тусуются как раз тут) мидии были дешевле, чем в малютке Врсаре.

Далее мы поехали в Ровинь. Там мы сделали точку дислокации, откуда радиально выезжали исследовали окрестности. Сейчас в меня полетят тапки, но распиаренный Ровинь не произвел впечатления на нас. Тут я хочу уточнить, что говоря «не произвел впечатления» я не имею ввиду, что он скучный или что мы ожидали фейрверки и фан-фары, я имею ввиду исключительно эмоции ощущения от города, его ауру, что ли…вот ходишь по городу и понимаешь – да, мне тут комфортно, понимаете, о чем я? Вот Ровинь для меня прошел как сквозь пальцы.

В Ровине порекомендую сходить в мексиканский ресторанчик. Он находится на набережной и достаточно известен, можно спросить у местных. Там действительно вкусно кормят и большие порции.

В Ровине мы жили здесь: http://www.booking.com/hotel/hr/apartme ... ik.ru.html. Апартаменты стоили классические 30 евро в сутки. Там нам тоже все понравилось, приятные хозяева, идеальная чистота. 

Пула нам понравилась больше Ровиня. Возможно тем, что напомнила мне родной Владивосток. Шумная, бурлящая, есть порт, в который мы даже попытались попасть, но нас на проходной завернули назад. Мы оставили машину на парковке недалеко от Колизея. 

Конечно, мы видели, что надо оплатить стоянку. Но, конечно, мы решили, что можно и не платить. Придя через пару часов к машине, мы обнаружили под «дворником» штраф в 105 кун (примерно 15 евро). Ну что ж – так нам и надо. Оплатить такие штрафы можно в банке, что известно, или в газетных киосках, представляете? Как позже заметил хозяин апартаментов, в которых мы остановились – 100 кун – это мы еще легко отделались. Гуляя в центре Пулы, мы наткнулись на классную кафешку, там семейная пара готовит лапшу-wok, божественно вкусную и недорогую. 

Далее мы отправились в сторону Опатии. Изначально, будучи еще дома, мы планировали добраться аж до Дубровика. Однако, наша усталость внесла свои коррективы, и в тот момент мы решили, что едем до острова Крк, там гуляем-ночуем и возвращаемся домой. На Опатию мы ехали «огородами», заезжая во встречающиеся деревушки и поселки. Я даже не помню их названий, но, пожалуй, для нас это была самая интересная часть маршрута.

Целый поселок трейлеров

Одно поселение нам запомнилось. Мы увидели впереди себя гору, а на ней шпиль. К вершине горы вела неплохая асфальтированная дорога, но завернувшаяся в страшный и крутой серпантин. У меня душа в пятках была, пока мы взбиралась на эту кручу. Я только и думала о том, как бы не заглохнуть в этой тьму-таракане! Однако, нам повезло, мы благополучно забрались на самый верх и обнаружили небольшое поселение с домами, построенными еще римской империей. На стене одного дома я увидела гравировку 1358 год (за последнюю цифру не уверена, ах, память-память). Однако, дом был жилой, были открыты старые-престарые деревянные ставни, висели шторочки. 

Вообще, в Хорватии эти старые города и районы поражают своей аутентичностью. Старинные мостовые и узкие улочки, деревянные ставни, которые еще Царь-Горох, закрывал… Приехать и посмотреть на это – прекрасно. Жить в таких районах же…ох, не знаю - не знаю.

Итак, мы приехали к Крк. Дорога на него платная. 

Кажется, порядка 10 евро (уже не помню точно). Но дорога классная, стоит проехать – такоооой мост.

Въезд на мост

Погуляв по Крк мы неожиданно для себя решили, что все, нам хватит, мы хотим домой. 

Унылый пейзаж с видовой площадки Крк

И прям с видовой площадки Крк мы прямым ходом встали на трассу и втопили через Венгрию прям до дома. Бензин в Венгрии стоит 1,3 евро, виньетка – 9,5 евро. Доехали мы с Хорватии до Украины с учетом прохождения границы, остановки на покушать-туалет, отдохнуть - за 12 часов. Здравствуй, дом.

Информация по Хорватии:

Для тех, кому нужно арендовать машину в Истрии – загляните сюда: pula-taxi.com. Я увидела их рекламу на улице, может, кому пригодится. Сдают машины по всей Истрии, судя по рекламе. Цены на тот момент были такие: машинка Skoda Fabia/ Volswagen Polo/ Opel Corsa - 40 евро (1-3 дня), 34 евро (4-7 дней), 27 евро (8-15 дней).

Стоимость бензина – 1,2 евро.

Стоимость продуктов в супермаркете: яблоки 1 кг – 0,78 евро; йогурт – 0,26 евро; минералка – 0,35 евро, тунец в консерве (3 банки набор) – 3 евро, сардина в консерве (мерзость, кстати) - 0,75 евро