Приветствую всех любителей путешествия на авто и других видах транспорта. Хочу поделиться впечатлениями о своем путешествии на автомобиле к берегам Адриатики в 2014 году.

Выбор транспорта, в нашем случае это дизельная Шевроле- Каптива, приобретенная в автосалоне в январе 2014 года, был сделан по причине отсутствия заблаговременного запланированного отпуска с покупкой путевок, перелетов и бронирования отелей, поэтому и было принято решение в семье, что к морю поедем на машине. Выбор был сделан в пользу Хорватии. Тем более, что там мы отдыхали уже 4-5 раза и очень все нравилось. 

Посидев несколько дней на данном форуме и почитав отзывы авто путешественников, было принято решение путь держать через Беларусь, хоть Гугл и давал увеличение маршрута при этом на 250 км по сравнению с Прибалтикой. Почему через Беларусь: первое- экономия средств за счет заправки более дешёвым топливом, второе- более высокой скоростью передвижения. В дальнейшем об этом не пожалел. Далее Польша, Чехия, Австрия, Словения и Хорватия. 

По обратному маршруту конкретики не было, но хотелось возвратиться домой с небольшой экскурсией по Европе.

Здесь же, на этом форуме, прочитал о большом плюсе для авто путешественника в виде автосейфа. Идеей сразу загорелся. И не пожалел целого выходного, в результате которого с помощью болгарки и сварки, пылившийся у меня в гараже лет эдак с 10 корабельный сейф приобрел чуть уменьшенные размеры, благополучно занял место в одной из ниш пластикового органайзера багажника (ну очень хороший органайзер) и был закреплен болтами к днищу автомобиля.

Далее была куплена за 3200 р. месячная зеленая карта для проезда по всей Европе и Беларуси, забронированы на Букинге отели для ночевки в Польше и Словении. Годовой шенген до этого был открыт через Финляндию.

Встали, умылись, позавтракали в отеле за 5 Евро с носа и выдвинулись в путь. Перед выездом на автобан заехал на АЗС и заправился на полную. По 1,377 Евро или 64 р/литр. Называется, почувствуйте разницу с Австрией. Дальше по словенскому автобану в Хорватию. На автобане понял, почему он дороже всех. Дорога- идеальная, хоть стакан с водой ставь. А сколько тоннелей в горах! 

По автобану доехали до Копер и поворот на Хорватию. Надо сказать, что Словения имеет адриатического побережья всего порядка 30 км., поэтому в Хорватии очень много машин со словенскими номерами, как впрочем и с австрийскими, немецкими, польскими. Встречались даже с норвежскими. На словенско-хорвацкой границе стоят хорвацкие погранцы и у всех автомобилистов проверяют паспорта. В наши паспорта поставили отметку о въезде.

Дальше дорога через десяток км. переходит в автобан.

.

И в 10.35, заплатив 41 куну за дорогу, мы приехали к месту отдыха- г.Пула, Премантура. Через букинг там были на 3 дня забронированы апартаменты, но увидев побережье, поняли, что с выбором места отдыха не угадали. Все побережье было забито кепмерами, а море- катальщиками на досках под парусом. Было принято решение ехать искать другое место. И так как побережье Пулы знакомо хорошо, поехали на Веруделу. Найти апартаменты на побережье Хорватии проще простого. Практически на всех домах есть таблички. Остановились на третьем осмотренном варианте: не большие апартаменты на 2-м этаже за 50 Евро/ночь. До моря 1,5 км, хотя это, можно сказать, первая линии. Так расположен город в этом месте.

Чем привлекает Хорватия? Прежде всего наличием сосен, растущих у самого моря (взятый зонтик не пригодился) Более-менее понятен язык. Вкусные и не дорогие продукты. Чистота моря и полное отсутствие медуз. При этом, очень доброжелательный народ.

.

.. 

Очень понравились нерегулируемые перекрестки. Даже самый маленький имеет круговое движение, поэтому пробок практически нет. Заехал на круг- ты главный. А вообще движение все ограничено 50 км/час. Но, надо признаться, «породил» я на дорогах Хорватии одного «оборотня». Дело было так: как-то при очередной поездке в супермаркет по 2-х полосной дороге надоело мне плестись лениво-вальяжно по первой полосе. Надавил на педальку и по второй полосе обошел всех до сужения в одну полосу. А проехал-то всего 800-1000 м, но был «подстрелен» из полицейского радара. Останавливаюсь, выхожу. Он с радаром в руке, мотоцикл рядом. На приборе 83 км/ч., что на 33 км/ч больше нормы. Далее достает книжку, где расписана сумма штрафа в зависимости от превышения. При моей норме штраф 1000 кун (умножаем на 6,24 руб). Но показывает, что если сейчас заплатить, штраф будет в 2 раза меньше, т.е.500 кун. Лезу в кошелек, и так как знаю, что там лежат наличные, что «кот наплакал» (везде рассчитывался картой), демонстративно несколько раз пересчитываю эти крохи, при этом причитаю, что руссо-туристо, мани-ноу, и до Питера еще мантулить и мантулить. На третьем пересчете, он вытаскивает у меня несколько купюр, как потом оказалось где-то 100 кун, отдает обратно права и отпускает с богом. Про квитанцию спросить я не решился. 

На море наблюдал какую-то морскую утку. Вроде баклан называется. Ныряет и всплывает через 7-10 сек метрах в ста. По всей видимости, рыбу ловила. После получаса такого рыболовства, выскочила на камни и стала сушить перья. Сушила минут 40-50, при этом совсем не боялась проходящих и фотографирующих ее людей.

Особо никуда не ездили, отдых был, что называется "кура гриль". Только когда уже начали образовываться пролежни, съездили пошопиться в Италию, Триест. При этом пробирались "огородами", дабы не выскочить на платный кусок автобана Словении. Его там всего 5-10 км. К слову, шопинг в Триете оказался не айс, на обратной дороге заехали в Копер (Словения), где и совершили некоторые покупки. Вечерами гуляли по древней Пуле. Для туристов тут же дают мастер-класс

Отдохнули мы на море 11 дней и возвращаться решили немного другой дорогой, через Венгрию (хотелось Будапешт посмотреть) и Словакию. Еще хотели заехать в Освенцим, но не смогли, увидев в Будапеште памятник расстрелянным евреям. Но об этом позже.