Бровары – Берегово (ночь) – Секешфехервар ( транзит) – Плитвицкие озера (ночь) – Чиово ( 7 ночей) – Любляна (транзит) – Вена ( 5 ночей) – Воловец (ночь) – Бровары

Продолжительность: 16 дней

Пробег: 4040 км.

НА АВТОМОБИЛЕ:

Марка: Nissan Almera Classik

Тип и объем двигателя: 1,6

Средний расход топлива в поездке: 7.5 л/100км

После солнечной недели в Хорватии Вена нас встретила поистине осенней погодой.

В прошлом году мы впервые поехали за границу на своем авто, признаюсь - нам понравилось, не просто понравилось, а очень понравилось.

… Самое тяжелое в нашей работе — ждать… /Макарыч/ Перефразируя Макарыча –самое тяжелое - это не само путешествие, а составить отчет о путешествии.

Наверно хорошо европейцам, которые при отстутствии визовых вопросов могут позволить себе сорваться с места в любой момент и поехать в любую страну, у наших граждан это возможно только при наличии «мультика» у кого же последний отсутствует, готовиться к поездке надо заранее. Я не особо расстраиваюсь этим сложностям, потому что в Европу ездить люблю, но делаю это максимально 2 раза в год, а то и раз в год, и говорить о том что сложно получить визу не приходится, надо просто правильно подготовить документы, внимательно все прочитать, пообщаться на форуме, и все получится с первого раза.

Посему поисками жилья в Хорватии я занялся еще в феврале месяце, при составлении маршрута мы учли пожелания всей нашей концессии (а мы поехали 3 машинами, 4 семьи, 9 человек). Так появилась финальная версия, где кроме теплого моря в Хорватии входила и величественная Вена. Теперь по приезду домой могу смело сказать – тур оправдал все ожидания и на все хватило времени , почти на все, как это бывает при отъезде, чуть-чуть не хватило моря, и чуть-чуть не хватило Вены, это как при обеде, из за стола надо вставать с чувством легкого недоедания.

Вводные данные по маршруту.

Сам маршрут

Бровары – Берегово (ночь) – Секешфехервар ( транзит) – Плитвицкие озера (ночь) – Чиово ( 7 ночей) – Любляна (транзит) – Вена ( 5 ночей) – Воловец (ночь) – Бровары

Участок Бровары – Берегово 820 км – 11 часов 40 минут

Берегово – Плитвицкие Озера ( с заездом в Секешфехервар) - 780 км – 14 часов (границы 3 часа и 2 часа Секеш….)

Плитвицкие Озера – Чиово – 240 км -3 часа

Чиово – Вена (через Любляну) – 840 км – 13 часов (2 часа пробка и полчаса граница)

Вена – Воловец ( с. Пидлоззя , мотель Натали) - 620 км – 12 часов ( 2 часа 30 минут граница и 2 часа магазины)

Воловец – Бровары – 740 км – 10 часов 30 минут

16 дней/15 ночей

Визы австрийские с двукратным въездом с 13 по 28 июля на 9 дней. – 105 евро (3 человека)

Страховки мед и гринкарта – 45 евро

Пробег 4040 км.

Бензин – 320 евро

Автобаны – 80 евро

Итого 550 евро.

Виньетки.

Венгрия 6,50 евро – 4 дня по дороге туда и 8 евро - 4 дня по дороге назад. Почему так? «Наш крокодил как хотим так и меряем» ( не знаю почему)

Австрия 7.90 евро – 10 дней

Словения 15 евро - 15 дней

Хорватия (точно не скажу но что то в районе 20 евро от Летенье к Чиово и 20 Евро от Чиово к Метлике(Словения), могу ошибаться, может чуть меньше.

Затраты по жилью, еде, ресторанам, сувенирам, экскурсиям и т.д не привожу, они у всех могут быть разные, навскидку скажу к этой сумме надо иметь еще 1500- 2000 евро, ну это как на меня.

Выехав в 6 утра по плану от парадного своего дома и в 14.30 встретившись с нашими попутчиками в районе Львова, в 17.40 мы поселились в отеле Берегово (Шеркерт), туда же в 22.30 подъехал и третий экипаж, выехавший из Киева позже. Цель этого дня была посетить термальные источники, которые находились в 10 минутах пешей прогулки. Что мы и осуществили, т.к. режим работы был до 19 вечера. Сами источники впечатления не произвели, довольно унылый вид постройки 70 х годов прошлого века, вероятно с периодическими косметическими ремонтами. Камеры хранения нет, ценные вещи надо брать с собой, из позитивного – после поездки в 820 км очень хорошо снимает усталость, утром я проснулся полон сил и энергии. Больше понравилась вечерняя прогулка по Берегово, уникальный город, большая часть населения венгры, люди между собой говорят на венгерском, все надписи дублируются на венгерском, да и постройки прошлого и позапрошлого веков придают городу легкий колорит былого наследия автро-венгерской империи. Поужинав и договорившись о раннем завтраке в 7 утра, вся компания разбрелась по своим номерам. Утром завтрак нам не дали сказали ждать 8 часов, терять час времени чтобы выпить чашку чая с хлебом маслом и колбаской мы не стали, время дороже, заправив полный бак подъехали к границе. Останавливаться на прохождении не буду, в двух словах, переход границы занял 2 часа, у венгров была «пересменка» все машины стояли, но перевод часов назад показал, что времени потеряно всего час, что само по себе и немного. Правда в этот раз в отличие от прошлого года попросили все вещи из багажника достать и раскрыть сумки, после этой процедуры и бумажных оформлений Добро пожаловать в Венгрию.

Первый привал на автобане, завтрак, обменялись впечатлениями и поехали в сторону славного города Секешфехервар, где нашему товарищу надо было заехать по делам на часок другой. Договорившись о месте встречи через 2 часа, мы отправились пообедать, без знания венгерского найти кафе ресторан несколько проблематично, в этом случае всегда спасает немецкий. Кафе мы нашли и очень вкусно поели, полноценный обед на троих обошелся что то в районе 10 евро. Правда надо учитывать местную кухню, все блюда были с перчиком на славу.

Перед заездом в Секешфехервар был проезд по Будапешту, на котором можно остановиться отдельно. Ситуация повторилась один в один по отношению к прошлому году . Все 3 навигатора повели себя по разному, одна машина ушла вправо, вторая влево, и хоть мой навигатор все время упорно предлагал мне перепроложить маршрут, я это решил сделать только в том случае если потеряю второй экипаж – не потерял, ну а встретились уже в Секеш……и не выговорить.

Дальше поездка по автобанам до границы с Хорватией, тоже около часа заняло времени проход границы, и вперед на Плитвицкие озера в этот день мы проехали 780 км, и хоть ехали по европейским скоростным дорогам, в пункт назначения прибыли часов в 10 вечера. По дороге перезвонили в отель и сказали что будем поздно, нам ответили не волнуйтесь мы Вас ждем во сколько бы вы не приехали - это приятно! Отель понравился, чисто уютно, красиво, хороший завтрак, близко к озерам, очень доброжелательная хозяйка, бесплатная парковка.

Наскоро перекусив, в еще работающей пиццерии, договорились на ранний старт, т.к. в программе сами Озера и затем еще ехать 250 км в финальную точку нашей поездки.

Плитвицы произвели впечатления на всех, полное единодушие во взглядах и мнениях. Стоимость билета 15 евро, стоянка 1 евро в час, 4 варианта маршрута, мы выбрали самый короткий на 2-3 часа и нам хватило. Красоты словами не опишешь, смотрите фото.

Вечером мы были в своих аппартаментах.

Все доехали без приключений, не считая заезд в больницу, где нам оказывали скорую мед.помощь. Очень примечательно, что в аптеках Хорватии, и в аптеках Вены, лекарства можно купить ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ РЕЦЕПТА ОТ ВРАЧА. В Хорватии нам такой рецепт дали, а в Вене нет, и только объяснив, что к сожалению мы иностранцы и рецепт нам взять негде, получили аналог, который можно купить без рецепта. Знаете, мне понравилось, что люди не занимаются самолечением, все вопросы решаются через доктора. Страховку сказали показать в Украине, а мне предложили заплатить за осмотр врача и процедуры. Все вроде обошлось и дело конечно не в деньгах, но вернувшись домой я заехал в страховую компанию, предоставил все справки счета и выписки, через 2 недели со мной пообещали связаться. Страховая компания ПРО100.

Неделя на Чиово пролетела как одно мгновение. Забронировав и оплатив апартаменты в феврале, в июле, по приезду, мы были приятно удивлены наличием там бассейна, оказывается его построили к этому сезону а фотографии обновить на сайте еще не успели. Так что лень матушка сыграла злую шутку, народ так расслабился, что проживая в 15 метрах от моря, ленился в это море ходить купаться.

В прошлом году мы весь остров осмотрели вдоль и поперек, чтобы как то разнообразить свой отдых выделили один вечер на посещение Трогира, где решено было поужинать. Из экскурсий и ресторанов пожалуй все. Не помню, говорил ли я выше, но в этом году я себя чувствовал на Чиово, как у себя дома, всё знакомо, всё понятно, можешь даже давать какие-то советы и подсказывать, что где находится и как к нему проехать. Из запоминающегося, посетили наших прошлогодних хозяев, очень приятная пара, чистосердечно нам обрадовались , все приглашали выпить с ними граппы. Сказали в следующем году если поедем, чтоб останавливались только у них. 

Основные развлечения мы оставили на Вену.

Ровно через неделю, выехав в десятом часу с Чиово, попадаем в ужасную пробку. Въезд на остров через один единственный мост, и с двух сторон острова, пренебрегая правилами дорожного движения, выезжают в сторону материка машины и мотоциклы. Такой поворот событий несколько подмыл наши планы по времени приезда в Вену, ну да на то оно и нечто, чтобы вносить свои коррективы. После всех перепетий с пробкой, заправкой, закупкой в 12 часов мы взяли старт на Вену, с заездом в Любляну. Учитывая потерю во времени, Любляной полюбоваться не удалось, заехали, товарищ зашел по делам на 5-10 минут, мы в это время попили кофе, и вперед, вперед, вперед…В словении нас застал ливень, зато после лвиня мы наслаждались радугой

23 часа 13 минут - Вена. Подъезд апартаментов

Благо все очень цивилизованно. Возле подъезда сейф, нажав определенную комбинацию, заранее присланную хозяином на мой емейл, мы забираем ключи от квартир. Заселяемся, осмотр города откладываем на завтра, дорога была утомительная, 3 страны, 900 км, только спать. Машины оставили перед подъездом, зная какие могут быть проблемы после 8 утра, в 8 едем ставить машину на парковку П+Р на станцию Ердберг, стоянка 3 евро в сутки, более чем устраивает, особенно после предложения хозяина поставить у него в гараже за 21,60 евро за те же сутки.

Навигатор уверенно нас довел до стоянки, получив чек при въезде и поставив на ближайшие 5 дней наши авто, мы наконец то едем знакомится с Веной. Первое знакомство начинается с метрополитена. Проезд стоит 1,8 евро на человека.

Билеты покупаются в автоматах – кассиров нет, турникетов нет, все на полном самосознании. Правда ходят контролеры и проверяют билеты, я за 5 дней видел их единожды, при чем зашел именно в ту дверь где они стояли, но они так и не проверили билеты, такое мое счастье.

Итак, день первый. Нашмакт – базар в центре Вены . Ощущение карнавала, хочется купить и попробовать все – сосиски, пиво, колбаски, сырочки, солености, сладости, вино и т.д.

Вдоволь побродив по базару и пообедав в греческом ( могу ошибаться может это был не греческий) ресторанчике,

сделав по дороге кое какие покупки, отправляемся домой на метро. Разобраться в Венском метрополитене очень несложно, все понятно, доступно, столько подсказок где и как пересаживаться, что даже язык знать не обязательно, хотя со знанием безусловно удобнее.

Вечером идем на концерт в Курсалон ( одна из основных причин приехать в Вену и побывать на концерте). Билеты заказывали оплачивал еще в Киеве.

В кассе показал распечатку и получил билеты. Деньги были заблокированы на карте, после получения билетов сняты, очень удобно. Приходить надо заранее, билеты без мест, я этот момент учел, предварительно прочитав отзывы, и был награжден хорошими местами перед сценой.

Концерт понравился, знаете атмосфера праздника, волшебная музыка Штрауса и Моцарта. Ничего удивительно что зал был полон, хотя это была суббота и вероятно Курсалон работает плотно с турагентствами , которые в программу включают посещение таких мероприятий, организованных групп там было предостаточно.

Следующий день был посвящен осмотру Вены на экскурсионном автобусе. Стоимость 20 евро, 3 маршрута, с наушниками на русском языке. Очень все понравилось, очень устали, в это день погода не порадовала, было холодно и, не посмотрев Шонбрунн и Бельведер, мы отправились домой, оставив эти архитектурные ансамбли на завтра. Вечером посетили ресторан Ландманн возле Оперного театра. Я себе заказал Венский шницель, после того как его принесли, я мысленно похвалил себя, что не заказал еще что-то. Этого шницеля мне ВПОЛНЕ хватило.

Утром отправились в Бельведер, стоимость билета 9,50, для тинейджеров 0 евро, объяснив кассиру, что мой 18 летний ребенок ярчайший представить тинейджеров и не встретив возражения, оплатил 2 билета , получив при этом 3. Одежду надо сдавать в гардероб, попросил повесить на 1 крючок 3 курточки, встретил сопротивлении со стороны гардеробщика, 3 персоны - 3 номерочка. 3 так 3, не спорить же. Получив 3 бумажных номерочка и взяв аудиогид, наслаждаемся картинами и скульптурами различных авторов. К обеду все приятно устали, и единодушно приняв решение ехать в Шонбрунн, а там уже и отдохнуть, я отправился в гардероб. Ну а сейчас лучшее, даю 3 номерочка и ожидаю свою одежду, гардеробщик снимает одну куртку, вторую куртку, ….потом все три номерочка рвет на мелкие кусочки и говорит следующий. Я стою и смотрю, пока спокойно, и так тактично спрашиваю – простите но вы не дали еще одну курточку вот она висит, на что он мне заявляет что я дал 2 номерка, я посмотрел по карманам , больше номерков у меня нет, и еще раз очень тактично говорю вероятно вы ошиблись я вам дал 3 номерка, он упорствует – если бы вы дали номерка я бы дал 3 куртки, вы дали 2 номерка я дал 2 куртки. Упертый попался, я называю номера и предлагаю ему порыться в мусорном ведре в которое он бросил разорванные номера, и пока он не найдет номер 2 я отсюда не уйду, предлагаю ему позвать администратора и вместе с администратором при мне перерыть мусорное ведро. Вероятно такая перспектива его не устроила, и поверив моему настоятельному тону, что таки наверно все таки курток было 3, он недовольно дает мне мою куртку, при этом что то буркнув себе под нос. Мне эта ситуация добавила адреналина в кровь, но будучи уверенным в своей правоте вскоре я забыл об этом инциденте и мы отправились любоваться Веной дальше.

В музей Шонбрунна не заходили по 2 причинам – 1.очень много народу, 2.на посещение музеев надо настроиться эмоционально , а после Бельведера было настроение просто погулять, подышать воздухом, послушать пение птиц, полюбоваться цветами…

Получив заряд энергии от увиденного, отправились домой, и так бы все и случилось, если бы мы не проходили зоопарк с рекламой Панды. В Вене я бываю не каждый год, и когда еще буду пока неизвестно, решение пришло само собой, музыка, театры, музей – это все очень здорово, а зоопарк отлично разнообразит нашу культурную программу. Вообще австрийцы молодцы, годовой абонемент в зоопарк стоит 35 евро всего, а посмотреть там есть что и погулять там есть где. Несколько фото, чтобы передать настроение, добавлю только, что уходили мы последними.

Закончив этот день в самом старом ресторане Вены (рекламу которого дочка увидела в проспекте экскурсий по городу, теперь я понимаю, на какую возрастную категорию рассчитана эта реклама) отправились пешком домой, ведь остался только день, завтрашний, и так не хочется терять драгоценное время. На третий день в Вене я ориентировался, как будто был местным жителем, т.е. очень уверенно. Пройдя половину пути встречаем наших друзей, которые программу по Бельведеру и Шонбрунну выполнили накануне и удивляемся, ну где бы это мы еще встретились.

На последнем дне останавливаться не буду – в этот день был шопинг и этим сказано все. Вечер посвятили самому центру города Штефанплац, нашли уютное кафе, заказали кофе, пирожное, пиво… справа была слышна русская речь, позади нас тоже была слышна русская речь, очень часто в кафе и ресторанах можно встретить меню на русском – поездки в Европу стали комфортнее.

День отъезда. Приехав на парковку идем рассчитываться, указатели показывают ( как в фильме «Чародеи», если помните) касса туда, туда, туда…выходим во внутренний дворик. Там стоит автомат для оплаты парковки, работает как автомат по продаже билетов. Карточку в автомат, он по штрихкоду определяет сколько надо заплатить, мы за 5 дней оплатили 15 евро, получили другую карточку (а может и ту же) и с этой картой выезжаем с парковки, подносим к считывающему устройству штрихкод на карте, шлагбаум открывается.

Поездка от Вены до Чопа не очень примечательная. Прямая дорогая, все время автобан, все 560 км, в 30-40 км от Вены по автобану городок, состоящий из магазинов, там можно провести весь день, представлено очень много брендов, марок, все то же что и в Вене, только без очередей. Решено если еще раз окажемся в этих краях, время на покупки в столице Австрии тратить не будем. Почему то у меня отложилось в сознании, что через Чоп ехать км на 60-70 меньше чем через Берегово, и я после Ньиредьхазы повернул в сторону Захони, о чем впоследствии пожалел, так как потерял там 2 с половиной часа. Наши друзья, выехавшие на день раньше, и второй экипаж выехавший намного позже – поехали в Берегово – все вопросы решили за час. Резюме – по км не выиграл , во времени потерял, больше через Чоп не поеду.

Пройдя границу в 21.30 и переведя часы на час вперед, мда – с, четко понимаем, что до Львова не дотянем, остановимся, когда я окончательно устану. Я устал в с. Пидлоззя возле мотеля Натали, нерешительно подъехав к воротам перед нами поднялся шлагбаум, мол заезжайте. Заехали, поселились, выспались, а утром нас ожидал сюрприз в виде чудесного ландшафта, горной речки, окружении гор, и завтрака в беседку.

Встретившись с друзьями и выехав в 13.30, в 23.59 я подъехал к своему парадному. Дорогу по Украине описывать не буду, скажу только , что на мой взгляд она принимает европейские очертания и ехать приятнее чем в прошлом году. Дважды были остановлены сотрудниками Гаи за превышение скорости. Все обошлось благополучно, отделались предупреждением. На этом наша поездка закончилось.

А по приезду домой, так же как и в прошлом году, еще не разгрузив сумки, я достал атлас автомобильных дорог Европы….

Всем отличных путешествий и приятных впечатлений!